Chevy Traverse е Peak Crossover SUV - Автоматичен

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 20:38

В началото на август със стария ми приятел LaurCopelly бяхме любезно разрешени да вземем 2018 Chevy Traverse AWD Premier за тридневна пробна експлоатация от Детройт, Мичиган до Траверс Сити в северната част на щата. По време на пътуването използвахме и, макар че няма да кажа „злоупотребявам“, ще кажа „изпробвах“Траверса по всякакъв начин, който бихме могли да си представим - и това превозно средство никога не пропускаше да бъде нищо друго освен отлично многостранно.

Стайлинг

Елегантен, рационализиран и много по-малко извит от предишната си итерация, с по-големи, по-широки, по-мъжествени решетки и 20-инчови алуминиеви джанти Argent Metallic, 2018 Chevy Traverse вече не изглежда като мини-ван и пълноразмерен SUV скъпа. Traverse е подходящ за семейства кросоувър с товарно пространство, пространство за глава и пътническо пространство от по-голям клас с облика на луксозен SUV, който всеки мъж би се гордял да види.

Шофиране

По природа Мичиган е изграден в щат за леки и товарни автомобили. Многобройните му магистрали пресичат държавата както на изток / запад, така и на север / юг и тъй като Детройт е дом на Големите три автомобилни производители (GM, Ford и Fiat Chrysler), автомобилната култура е внедрена рано и това не може да бъде избегнато. Поради това хората карат наистина бързо. Навсякъде.

Като любител на скоростното шофиране се чувствах като у дома си на Interstate 75, но бях скептичен, че Traverse ще има достатъчно ритник, за да премине адекватно по път, който се чувства по-близък до Autobahn, отколкото магистралата. Но благодарение на 3,6-литровия V6 SIDI VVT двигател, инженерен редизайн, който отряза 350 паунда от превозното средство и 310 к.с. с въртящ момент 266 lb-ft, при преминаване (или стартиране по този въпрос) най-малкият кран на газта се включва деветстепенната автоматична скоростна кутия, изтласквайки плавно Траверса през предавките и лесно изпреварвайки всяка конкурентна кола в дясната лента.

Дори по-добре от пикапа на Traverse и скоростта от старта е неговото управление. Това превозно средство определено се движи като нещо в много по-малък клас. Необходими са остри завои и тесни завои лесно, без това усещане, че понякога се качвате в SUV, където усещате, че колата може просто да се преобърне с вас и вашето куче или деца в него, заедно с всичките ви хранителни стоки и съоръжения за лакрос. Преминахме Траверса през няколко криволичещи магистрали покрай езерото, както и през няколко държавни и национални гори и никога не сме чувствали, че превозното средство е тромаво или нестабилно.

Архивирането в траверса също е бриз, благодарение на задните му камери и асистент за задно паркиране, което по думите на Chevy: „Усеща неподвижни обекти и ви предупреждава, ако даден обект е твърде близо. Водещите линии на камерата за задно виждане помагат при архивиране. Заедно с тези доста стандартни резервни технологии, Traverse има и „съраунд визия“, което е фантастичен начин да се каже, че чрез използването на камери и сензори и компютър можете да видите птичи поглед на автомобила в местната среда –Съвсем полезно за хора, които са ужасни при паралелно паркиране, но това не сте вие … определено не сте вие.

По време на нашите 700 мили в Траверс, нашата икономия на гориво се движеше с малко под обявената средна стойност от 25 мили на галон на магистралата; ние постоянно сме средно 24,5. Що се отнася до градското шофиране, надминахме очакваните мили на галон от 17 със средно около 18 мили на галон. Тези цифри, които са доста добри за превозното средство с такъв размер и инженеринг, идват както от тази загуба на тегло 350, така и от използваната технология старт / стоп, която изключва двигателя при спиране на червени светлини или броня, за да ускори трафика и отново започва безпроблемно след като светлината светне зелено. Годишните разходи за гориво за Chevy Traverse за 2018 г. са приблизително 1800 долара.

Интериор и свързаност

С интелигентен стил, опционални кожени седалки (с отопление и вентилация), място за седем, капитански столове на втория ред, трети ред места за сядане и близо 93 кубически фута товарно пространство, Traverse има интериорен дизайн до едно изкуство. Заедно със скритите отделения за съхранение, централната конзола, достатъчно голяма за съхранение на кученце (не препоръчваме това), интериорът разполага и с големи прозорци, позволяващи панорамно гледане и удобството на зареждане на портовете на всеки ред. На всичкото отгоре вторият ред разполага с места за интелигентно плъзгане, позволяващи на пътниците от третия ред просто да плъзгат втория ред от седалката и под ъгъл от тях, което позволява много по-лесно влизане и излизане. Интелигентната седалка за плъзгане също е функционална, докато държи празна детска седалка, обърната назад. За бащите с малки деца знаете адски да се налага да премахвате и сменяте детски седалки - този удобен механизъм елиминира всичко това.

Що се отнася до свързаността, Traverse има всичките ви нови фаворити, включително 8-инчов, диагонален цветен сензорен екран с аудио система Chevrolet Mylink, Bluetooth стрийминг, възможност за Apple Carplay и Android Auto, OnStar, 4G LTE Wi-Fi точка за достъп с ограничен датски и опция за XM радио. Както повечето превозни средства сега, възможностите за свързване на Traverse бяха изключително функционални и лесни за използване както за водача, така и за пътника. Навигационната система работеше безупречно, дори през криволичещите пътища на Националното езеро на Sleeping Bear Dunes, а ние бяхме избухнали в възпроизвеждане на произволни песни от нашите телефони, като просто ги включихме в USB порта на таблото и натиснахме play. Функцията за автоматична свързаност за смартфони наистина беше блестящата звезда на всички нови технологии. Общата лекота на използване и достъпност, що се отнася до технологиите в Traverse, прави това превозно средство идеално за пътуване както на по-къси, така и на по-дълги разстояния. Предполагам, че пътуването с бягане с това превозно средство ще бъде доста спокойно, като всички деца мълчат на таблетите и телефоните си, без никой да спори за монополизацията на другия на зареждащия порт и никой да не се оплаква, че е твърде горещо или твърде студено (благодаря на индивидуалния контрол на климата).

Безопасност

За много хора, които не се интересуват от скорост или стил, когато става въпрос за превозно средство, техният приоритет номер едно е безопасността. 2018 Chevy Traverse има всичко, включително: предупреждение за сблъсък напред, счупване на преден пешеходец, асистент за запазване на лентата с предупреждение за напускане на лентата, автоматично автоматично спиране, предупреждение за задния трафик, асистент за задно паркиране, предупреждение за смяна на лентата със странично предупреждение за слепи зони, тийнейджър шофьор технология, всички въздушни възглавници, които бихте искали, и напомняне за задната седалка - вероятно най-доброто изобретение за спасяване на деца, което автомобилната индустрия някога е разработвала - което ви предупреждава, когато сте оставили нещо на задната седалка, независимо дали това е куфарче, домашен любимец или, знаете, живо човешко бебе.

Цена

Версията на Traverse AWD за 2018 г., която карахме (с изключение на дуел Skyscape за покрив), има цена от 47 350 долара. Най-ниската тапицерия с AWD, моделът LS, се издига на почтените $ 34,995, а началото на пътуването на линията, High Country, ще ви върне $ 53,000.

За вкъщи

За мъж със семейството, 2018 Chevy Traverse е идеалният SUV за всички видове. С много място за съхранение, технологии и удобство, той отговаря на всички изисквания за красив външен вид, който може да се удвои като традиционния семеен автомобил. И дори ако летите самостоятелно, Traverse е чудесно за момчета, които обичат да лагеруват, да ловят риба или просто да тръгнат на път с момчетата.