Logo bg.masculineguide.com

Какво е да летиш на частен самолет

Какво е да летиш на частен самолет
Какво е да летиш на частен самолет

Видео: Какво е да летиш на частен самолет

Видео: Какво е да летиш на частен самолет
Видео: Кнопки и приборы в самолете. Обзор приборов в самолете 2024, Март
Anonim

Какво е да летиш на частен самолет?

Това е страхотно. Сега знаеш. Но би трябвало да уточня малко.

Пътуването с частен самолет означава липса на линии за сигурност TS, без брояч за проверка на багажа, без опашки пред портата 30 минути преди агентите да отворят вратата 45 минути след като е трябвало. Това означава големи, удобни седалки, самостоятелни тоалетни, обилно лично пространство, чаша или две хубаво вино, заедно с вашите изискани закуски и прецизно поддържан график.

Image
Image

Поне такъв беше случаят, когато наскоро се качих на CessnCitation Latitude за 30-минутен полет от Тетерборо, Ню Джърси, до Хамптън с любезното съдействие на NetJets, най-голямата частна авиационна компания в света. Ироничното е, че въпреки общото впечатление за пътуването с частни самолети като изключителна афера, запазена за изпълнителни директори и известни личности, голяма част от пътниците на частни самолети не използват самолетите за забавление, а по-скоро за да свършат работата.

Ако има нещо, което със сигурност мога да кажа за частните въздушни пътувания, то това е, че търговският полет не може да се сравнява по отношение на ефективността.

Според Патрик Галахър, изпълнителен вицепрезидент по продажбите и маркетинга на NetJets, често „хората, които летят насаме, са тези, които трябва да стигнат до две фабрики в различни градове сутрин и след това следобедна среща някъде другаде. Летяща реклама, просто не можете да го направите. Той обясни, че по-често, отколкото ръководителите на ниво C, използват частни самолети, за да обикалят луксозно, мениджърите на средно ниво използват частна авиация, за да се прехвърлят между места с максимална ефективност, като свършат повече работа за по-малко време и в крайна сметка спестяват пари на компаниите благодарение на тази ефективност.

Ако има нещо, което със сигурност мога да кажа за частните въздушни пътувания, то това е, че търговският полет не може да се сравнява по отношение на ефективността. След като премине охранителната порта пред частното летище, пътникът може да се качи на борда на самолета си за минути. При минимален трафик по пистата струите обикновено са във въздуха в рамките на минути от планираното време за тръгване. Копнеех за всяко закъснение, което би оставило полетите ми да седят на асфалта преди излитане или обикаляне преди кацане, но уви както полетът на изток, така и връщането обратно на запад излетяха и кацнаха точно навреме.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Докато беше във въздуха, полетът беше плавен и стабилен, въпреки относително малкия размер на 62-футовия самолет, който има 72-футов размах на крилата и кабина, в която почти можех да се изправя прав. Способен да побере общо девет пътника, когато е натоварен с четирима пътници и двама души екипаж, Citation Latitude има обхват от 2700 мили.

Комфортът и обхватът, съчетани с умерената цена (умерена за частния бизнес самолет, имайте предвид) от около 16,7 милиона долара на самолет, направиха CessnCitation Latitude най-продаваният самолет в своята категория по размер, а NetJets придоби самолета със стабилна скорост. Което всъщност не е изненадващо, тъй като компанията е едновременно най-старата частна авиационна компания на Земята и разполага с най-голямата флота от частни самолети с общо около 700 самолета.

Image
Image

В случай, че се чудите, името NetJets няма нищо общо с Интернет. Всъщност компанията е основана през 1964 г. като Executive Jet Aviation и е придобила името NetJets през 1987 г. „Мрежата“е препратка към частичния бизнес модел на собственост на компанията, при който няколко субекта (има предвид предприятия и / или луди богати хора, което е да речем, хората, които са доста заможни, а не хора, които са заможни, а също и луди) могат да закупят частична собственост върху даден самолет. В зависимост от закупената част, собственикът (ите) имат достъп до 50 до 400 часа годишно полетно време и с толкова много самолети джетът може да бъде готов за излитане в рамките на четири часа от собственик, поискал полет. (Също така, не се притеснявайте, ако „вашият“самолет не е на разположение, те просто ви качват на идентичен или дори по-голям.)

Не ме разбирайте погрешно, пътуването с частни самолети е скъпо нещо дори с модела NetJets - трябва да поискате директно информация за цените от компанията - но е по-достъпно да притежавате процент от самолета, отколкото цялата проклета работа. Може би в момента не съвсем във вашия или в моя ценови диапазон, но, знаете ли … нека бъдем амбициозни.

Препоръчано:

Тенденции

Подаръци за Деня на бащата за малко модерния татко

Какво е зад волана на 755 конски сили Corvette ZR1

Как да парираме глада на туристите по пътеката

Shark Tank Style: Печелившите дрехи, които всъщност ще искате да носите

Залата на известната НФЛ Терел Дейвис говори за CBD Sports Drink Defy

Хотел Taco Bell? Да, веригата за бързо хранене отваря курорт

Часовници TACS: Дизайн, вдъхновен от начина на живот, където формулярът отговаря на функцията

Маршрут на пътуване до Северна Каролина: Какво да ядем, пием и правим

Джордж Дикел пусна 13-годишно бутилирано уиски в Тенеси

Как един собственик на бар навлиза в античната игра

Какво да облечем за Деня на паметта и официалното начало на лятото

Изгледът на американско пътуване отзад на мотоциклет

Кабината Tumble Creek е ваканционен дом с нулеви нули в каскадите

Как Джей Бобърг премина от управление на групи до управление на бъчви

5 зашеметяващи бара и пивоварни, които преди бяха църкви