Изчерпателно ръководство за регионалните влакови спирки на Amtrak

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 20:38

Несъмнено най-натоварените - и най-печелившите - от националните влакове на Амтрак са тези, които се движат по североизточния коридор: участъкът Нова Англия до Средния Атлантик, който минава от Бостън до Вашингтон, окръг Колумбия, а понякога и малко отвъд. С разумни цени и възможности за надграждане, плюс относителна скорост и надеждност и несравнимо удобство да пътувате директно от центъра на града до друг, стотици хиляди хора използват коридора всеки ден за работа или лични пътувания - три пъти повече, отколкото летят през целия регион.

Освен удобството за бизнес и пътуване до работното място (и гледките), Североизточната регионална система (и нейната високоскоростна сестра, Acela) е идеална за лесни почивки без автомобили за уикенд, през нощта или дори само за ден. Дестинациите на Североизточния регион включват някои от най-добре оборудваните и най-удобно разположени гари в Съединените щати.

Бостън

В горната част на линията се намира южната гара на Бостън, която се състои от голяма едностайна триъгълна чакалня с една стена, отваряща се към пистите и платформите. В основната сграда има няколко бара, вестникарски будки и няколко щанда за бързо хранене за пътници, но нищо по-изискано от Pret-a-Manger. Гарата има автобусни и местни железопътни връзки и се свързва с Червената линия на MBTA, предлагайки лесен транспорт из града до колежите, музеите и парка Fenway. Нещо повече, гарата е относително кратка пеша (и още по-кратко пътуване с такси) до Бостън Комън, където можете да се запишете за историческа разходка или обиколка с автобус.

Провидението

Станцията на Провиденс е малка двуколесна конкретна брутална афера, проектирана в кръгла форма с капандура в центъра като Пантеона в Рим. Въпреки че станцията може да не е много за хващане, тя е удобно разположена в близост до историческия център на града и само на кратко пътуване от университета Браун и училището за дизайн на Роуд Айлънд.

Ню Йорк

Разрушаването на величествената стара станция Penn в Ню Йорк и издигането на мърлявата структура, която стои на нейно място, е широко признато за едно от големите архитектурни престъпления на модернистичната епоха. Един поглед към разликата между Grand Central и Penn трябва да е достатъчен, за да ви покаже какво е загубено. Penn обаче се управлява ефективно и сравнително добре е снабден с барове, заведения за бързо хранене и места за закупуване на бира или вино за по-евтино, отколкото на борда на Amtrak Cafe Car продава.

Madison Square Garden е директно горе, ако сте в града за игра или шоу, но кварталът - по същество югоизточният ъгъл на района за дрехи - не е най-вълнуващият Ню Йорк. За пазаруване Macy’s е наблизо, но за храна най-добре е да се отправите на няколко пресечки на изток към Koreatown. Емпайър Стейт Билдинг е наблизо (заедно с J. J., известният магазин за шапки), а библиотеката и музей Morgan не е далеч.

Нюарк

Подобно на много неща в Нюарк, жп гарата (наричана също Пен, както и няколко други, тъй като преди са били собственост на PennsylvaniRailroad) е свидетелство за по-тоничните дни в града. Голямата сграда на изящните изкуства леко се зароди, но както много други в Нюарк, започва да забелязва признаци на съживяване. Най-добрата характеристика на Нюарк е, може би, лекотата, с която можете да се свържете с влака PATH, за да посетите все по-популярните Хобокен и Джърси Сити, както и Ню Джърси Транзит, който можете да поемете из цялата красива градина, включително до известни горещи точки на Jersey Shore като Asbury Park.

Филаделфия

Гара 30-та улица на Филаделфия е величествена сграда с неокласически екстериор с портик с коринт на коринт, който крие тайната на голямата си чакалня в интериора в стил арт деко. Дори по-добре, един подход към града viAmtrak дава пътник (от дясната страна на влака) с красива гледка към Художествения музей на Филаделфиситинг като Акропола на неговия хълм. Освен музеите, по-голямата част от прелестите на краткото пътуване в центъра на Филаделфия отвъд гарата през река Шуйлкил.

Уилмингтън

Нямам какво да кажа за Уилмингтън, станцията на Амтрак в Делауер, освен че е кръстена на родния син, бивш вицепрезидент и ентусиаст на железопътните пътувания Джоузеф „Амтрак Джо“Робинет Байдън, младши.

Балтимор

Балтимор може да се похвали с третата гара Penn по маршрута. Макар че е красива гара, с бар / кафене, стойка за почистване на обувки и връзки с регионалната железопътна релса MARC на Мериленд, тя не е в средата на туристическата точка на града до вътрешното пристанище (а предната й част е помрачена от отвратителни светеща чудовище на „публичното изкуство.“)

Околният квартал, който носи името си Гара Север, от гарата, е една от най-оживените и вълнуващи части на Балтимор, близо до училището MICart. На пешеходно разстояние от гарата има три кина в арт-хаус, както и няколко фантастични ресторанта, множество места за музика на живо (включително Metro Gallery, The Wind-Up Space, Joe Squared и The Crown,) и любимия на Джон Уотърс кичозен бар за гмуркане, емблематичният клуб Charles.

Вашингтон

Колосалната гара Union DC е голямата дама на източните гари, сравнявайки благоприятно - заедно с колегите, наречени на железницата Union в Чикаго и Лос Анджелис - с някои от големите стари железопътни гари в Европа и Grand Central в Ню Йорк. Union Station може да се похвали не само с великолепен екстериор, но и с доста добре организиран двуетажен интериор, който отлично използва пространството си за пазаруване, барове, ресторанти и голям подземен корт за хранене, заедно с достъп до DC Metro, hop-on-hop -извън туристически автобуси, заминаващи от входа на гарата, и удобства като салони за пътници и услуги за оставяне на багаж, които човек очаква от цивилизованата туристическа гара. Подценяваният за съжаление пощенски музей отсреща е най-близката туристическа атракция, но Библиотеката на Конгреса, Капитолийския хълм, Белият дом и много национални паметници са на кратко разстояние.

Роанок

Голямата тайна на североизточния регионален влак е Роанок, Вирджиния. Благодарение на субсидиите от щата Вирджиния, миналата година някои писти на влака бяха удължени, за да прекратят в Роанок за първи път от повече от 15 години. уикенд пътуване до Роанок от някоя от дестинациите на Североизточния регион е идеално, лесно, небрежно бягство. Роанок, сгушен в красивите планини Син хребет, е бижу на малък град, построен исторически около железопътната линия, донесъл въглища от Западна Вирджиния на Източното крайбрежие. Доказателство за това величие се вижда в величествения хотел Roanoke, който е на кратка разходка от самата гара, както и лесно проходимият център на града, изпълнен с изискани ястия и възможности за пиене. Градът може да се похвали и с музей на изкуството от световна класа и някои от най-добрите туристически пътеки в североизточната част, включително най-високата точка на Апалашката пътека. Роанок е скритото гърне със злато в края на дъгата на Амтрак.

AcelExpress

Един въпрос, който пътуващият в североизточния регион неизбежно ще срещне, е дали да вземе редовния влак или AcelExpress. Единствената високоскоростна релса на Acelis America, въпреки че в сравнение с други високоскоростни влакове по целия свят не е толкова бърза и обикновено ще обръсне най-много един час от общото ви пътуване. Така че, ако търсите голям ъпгрейд на скоростта, Acelmight не си заслужава понякога значителното повишение на цената в сравнение с типичния североизточен регионален влак.

Acelis несъмнено е по-любител, с по-чисти, по-нови автомобили и усещане за цивилизацията на железопътните пътувания, с които хората в Европа са свикнали. Ако обаче се наблегне на лукса, той е от прекалено американския сорт за почитане на производителността - не само ще стигнете по-бързо до дестинацията си (предполага се, че е офис), но цялата реклама ви казва колко много работа можете да свършите, преди да стигнете до там: място за вашите лаптопи, Wi-Fi, търговски обекти, дори малки частни кабини за телефонни разговори и видео чатове. За съжаление, спокойният лукс на неприбързаното пътуване с релса се губи на Acela. Всъщност самият влак е създаден по вълнуващ начин да изглежда и да се чувства все повече и повече като самолет, което може да победи самата причина, поради която някои хора предпочитат да вземат влак. Багажът се съхранява в заключващи се надземни контейнери като в самолет, кабината (а не автомобил или карета) е осветена като самолет, а Cafe Car (където ще забележите, че те сервират основно една и съща храна и напитки срещу допълнителен долар маркировка от обикновения Североизточен регион,) е избегнал столове и маси за неудобни високи табуретки и бар плотове, сякаш за да каже: Имате работа! “

От друга страна, Acelis съвсем вероятно там, където Amtrak е най-луксозен: в автомобила от първи клас. Този осветен с настроение, подобен на салон може да ви струва няколко стотин долара в едната посока за просторна седалка и вкусна топла храна (по-добра от самолетна храна, гарантирано), която ви сервира заедно с безплатна алкохолна напитка. Това може да е най-близкото, което Амтрак може да ви доведе до златната ера на железопътните пътувания. Жалко само, че опитът не продължи по-дълго.