5 най-ярки разкрития на автомобилното изложение в LA

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 20:38

Тазгодишното шоу LAuto е изпълнено с високопоставени разкрития и няколко забавни изненади. Както се очакваше, електрическите превозни средства създават по-голямо впечатление от всякога, но дори традиционните автомобили, работещи на газ, разтърсват сериозно готините технологии заедно със свежия дизайн.

Прегледахме дългия списък с големи дебюти, за да обобщим пет модела - някои обвързани с производството, други все още в концепция - които ни оставят развълнувани за следващите няколко години шофиране.

2020 Porsche 911

Porsche 911 е може би най-емблематичният спортен автомобил в историята, така че представянето на ново поколение е придружено от осезаемо вълнение. Осмата част от героя на Porsche може да изглежда като малка еволюция отвън, но скрита под извитите панели на каросерията е изобилна от иновативни технологии и екстри.

В Лос Анджелис Porsche показа своите модели със задно задвижване и задвижване на четирите колела със S-образ, които използват 3,0-литров плосък шест двигател, за да произведат 443 конски сили и 390 паунда фута въртящ момент. Спринтът до 60 mph ще отнеме само 3,5 секунди (3,4s за версии 4S), а VMAX ще бъде 190 mph. Осемстепенната автоматична скоростна кутия с двоен съединител е единствената налична скоростна кутия за момента, но базовите модели ще се предлагат със седемстепенна ръчна.

Новото поколение 992 Carrer остава незабавно разпознаваемо, въпреки че тялото му е променено тук и там, за да подобри марката и да помогне на пуристите да си припомнят класическите реплики от 911. сгънатият капак и квадратен нос попадат в съответствие с най-новите 718 Cayman и Boxster, докато свързаните с леката лента последователност на задните светлини, преработените вентилационни отвори на двигателя и презаредената долна броня са нови отличия.

Вътре, 911 прави голям скок напред, с масивна 10,9-инчова информационно-развлекателна система и двойка цифрови измервателни уреди за подаване на аналогов тахометър. Централният стек се отличава с много повече пиано черно покритие и чувствителни на допир контроли, отколкото настройката на 991 с тежки бутони. Други иновации включват детектор за влажно време, който променя поведението на автомобила при шофиране, ако в кладенците на колелата се появи достатъчно количество вода и усъвършенстван режим за нощно виждане.

2020 Jeep Gladiator

Изминаха 16 години, откакто Jeep построи пикап, така че по-добре повярвайте, че сме подготвени за дебюта на Jeep Gladiator. Въпреки че е базиран на Jeep Wrangler, Gladiator е много повече от просто Wrangler с отворено легло. Този среден камион е пълен с уникални детайли, които ще задоволят както твърдите офроудъри, така и предградията.

Отпред стилът до голяма степен отразява Wrangler, но решетките на решетката са леко разширени, за да охладят по-добре двигателя. В профил гладиаторът с четири врати изглежда масивен, но това е така, защото сме свикнали да виждаме затворени джипове. В действителност, 5-футовото легло на камиона е в по-малкия край на сегмента си, като повечето съперници предлагат конфигурации с по-големи куби. Купувачите ще имат избор на сменяеми тела с твърд или мек покрив и покривки за легло.

При пускането си на пазара Gladiator ще се предлага само с един двигател: 3,6-литров V6, произвеждащ 285 к.с.и въртящ момент от 260 lb-ft, съчетан с шестстепенна ръчна или опционална осемстепенна автоматична. По пътя, Jeep ще добави 3.0-литров турбодизел с 260 к.с.и въртящ момент от 443 lb-ft. Правилно оборудван, Гладиаторът може да тегли 7650 паунда и да тегли 1600 паунда.

Вътре Gladiator изглежда подобно на Wrangler, с големи сензорни информационни и развлекателни битове, но също така разполага със заключващи се контейнери за съхранение под втория ред. Jeep ще предлага Gladiator в Sport, Sport S, Overland и Rubicon, когато се появи в продажба в края на 2019 г.

2019 Mazd3

Mazdhas непрекъснато подобрява качеството на своите продукти през последните няколко години, но японският автомобилен производител все още следи конкурентите си по отношение на абсолютните продажби. С представянето на изцяло новия Mazd3, компанията може би е на път да постигне успех.

Дебютирайки под формата на хечбек и седан, 2019 Mazd3 е лесно един от най-атрактивните масови компактни превозни средства, които някога сме виждали. Въпреки че и двата автомобила са безпроблемно красиви по начин, който изглежда само от луксозни марки от висок клас, седанът Mazd3 е наистина грандиозен. По-дълга и по-елегантна от предшественика си, четирите врати са престижни и привличащи вниманието. Люкът също е поразителен, макар че не всеки ще хареса яйцевидния му заден край. Със сигурност уникален, но с такава голяма С-колона пътниците отзад ще имат трудно време да влязат в кабината, а водачите ще имат значително сляпо място за преодоляване.

Практичността пренебрегва, новият Mazd3 рита сериозно дупе в отдела за съдържание. Ще се предлагат 1,5-литрови, 2,0-литрови и 2,5-литрови версии на бензиновия двигател SkyActiv-G на Mazda. По-интригуващо обаче е представянето на фирмения двигател SkyActiv-X, който използва технология за чисто гориво и запалване чрез компресия, за да подобри икономията на гориво, без да жертва мощността или надеждността. Двигателят SkyActiv-X се подпомага от M хибридната система на Mazda, която се появява за първи път в тройката. Също така за първи път се появява и налична система за задвижване на всички колела. Опциите за трансмисия включват шестстепенна ръчна и шестстепенна автоматична.

Audi e-tron GT Concept

Играта за електрически превозни средства се нагрява бързо и докато Audi беше сред първите луксозни марки, които през 2009 г. представиха електрически модел, германският производител на автомобили все още не е пуснал автомобила в производство.

През следващата година e-tron ще се превърне в първия изцяло електрически модел на Audi, под формата на компактен SUV, който ще съперничи на I-Pace на Jaguar. Логично е, че Audi ще удари първо най-популярния сегмент превозни средства, но марката не спира дотук. В Лос Анджелис Audi премахна концепцията на e-tron GT концепцията - обвързан с производството EV седан с поразителен дизайн и модерни технологии.

Audi казва, че e-tron GT е почти готов за път, което означава, че ъгловото му тяло вероятно няма да се промени много, с изключение на малко подробности. Техническите характеристики на звука също: базиран на платформата на Porsche Taycan, e-tron GT ще използва 96-кВтч литиево-йонна батерия и два електрически двигателя, за да произведе 590 к.с. С обхват от около 250 мили, GT няма да съответства на Model S P100 на Tesla, но ще се конкурира със скоростта на зареждане на Tesla от 80 процента зареждане за по-малко от 30 минути.

Пикап Rivian R1T

Една от най-възхитителните изненади на тазгодишното LAuto Show беше електрическите превозни средства R1T и R1S на Rivian. Стартирането на EV избра да не дебютира луксозен седан или компактен кросоувър като ключовите си съперници, а вместо това показа среден пикап и голям SUV. От двете, пикапът R1T наистина привлече вниманието ни.

R1T може да се похвали с масивна батерия от 180 kWh, която е добра за обхват от 400 мили. Когато камионът стартира през 2020 г., той ще се предлага и с опции от 105 кВтч и 135 кВтч батерии, с обхват съответно 230 мили и 300 мили. Ако изберете батерията със средна категория, ще имате достъп до невероятното ускорение на R1T: 0 до 60 мили в час отнема само 3,0 секунди. В пикапа тази цифра е нечувана.

Подобен по размер на средните пикапи като ToyotTacoma, R1T е изграден върху онова, което Ривиан нарича шаси за скейтборд. Всички механични компоненти се намират в шасито, което след това има различни тела, поставени отгоре, за да се правят различни превозни средства. Електрически мотор на всяко колело дава задвижване на всички колела R1T, а въздушното окачване може да повдигне камиона, за да осигури повече просвет при движение извън пътя. Благодарение отчасти на своя усъвършенстван задвижващ механизъм, R1T може да преминава през вода до 3,2 фута.

Ценообразуването ще започне от 69 000 щатски долара за версията със 180 кВтч (преди федералния данъчен кредит от 7500 долара). Подобно на Tesl с модела си 3, Rivian в момента приема възстановими депозити от $ 1000.

За светкавица от миналото, надникнете в нашите най-добри снимки от шоуто LAuto 2017.