SSC въвежда отново Tuatara, най-бързият хиперкар някога (потенциално)

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 20:38

Ще трябва да се върнете назад до 2011 г., за да намерите първото споменаване на втория хиперкар на SSC, Tuatara. Тогава компанията пусна няколко номера, множество снимки и дори извади модел на това, което заяви, че ще стане наследник на собствения SSC Aero, който за кратко време носи титлата на най-бързия автомобил в света. Тогава нищо. Компанията се стъмни. Всички споменавания на Tuatarvanished.

И в продължение на седем години това щеше да остане. Тоест, до тазгодишния Concours d’Elegance, където Tuatarreemerged.

Освен общите очертания на Tuatarand, претендиращи за максимална скорост от 265 мили в час, малко подробности някога са се появявали. Сега имаме още. На първо място е изцяло въглеродният корпус. Изваян от Джейсън Кастриот - някога дизайнер на Pininfarina, Bertone, Saab и наскоро Ford - ъглите, отворите и линиите на каросерията на Tuatara са налице, за да позволят на колата да се изкачи в горните ешелони на скоростта с коефициент на съпротивление 0,279.

За да стигнете до там обаче, ви трябва повече от хлъзгаво тяло. За да преследвате това на Koenigsegg и Bugatti, ви е необходима мощност. Нещо, което Туатарите пика.

Генериран от V-8 с двоен турбокомпресор на Nelson Racing Engines, 5,9-литровият плосък колянов двигател е в състояние да достави 1750 конски сили, когато работи с гориво E85. Когато собствениците използват по-стандартния първокласен бензин, Tuatar прави само 1350 конски сили. Torque все още не е пуснат.

Redline обаче охлажда гръбначния стълб 8 800 оборота в минута. Що се отнася до трансмисията, SSC казва, че цялата мощност на Tuatara се изпраща чрез седемстепенна автоматизирана ръчна трансмисия. Що се отнася до останалите показатели на Tuatara, все още сме в тъмно. Компанията декларира, че планира хиперколата да надвишава 300 mph.

Кога и къде обаче е друг въпрос, на който тепърва ще се отговори.

И накрая, компанията заяви, че Tuataris са готови да влязат незабавно в производство. Ще бъдат направени само 100 туатара и SSC е готов да приема предварителни поръчки. Не е пусната цена. Надяваме се обаче на втория ход на компанията; въпреки че все още е малко трудно да се постигне сцепление в хиперкар сегмента, стана много по-лесно да се произвежда истински автомобил. Палци, кръстосани от това безумно творение, се спускат от земята.