Преглед на практиката на Front Runner Outfitters Slimline II за багажник на покрива

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 20:38

В началото на 20-ти век австралийските фермери се нуждаят от термин, за да опишат транспортирането на добитъка на дълги разстояния. „Overlanding“скоро дойде повече от просто труд, тъй като разширените маршрути през австралийската пустош приканиха 4 × 4 ентусиасти да изследват както със запаси, така и с модифицирани платформи. Днес слизането обикновено е под формата на удължено пътуване с 4 × 4 превозно средство, обикновено с някакво ниво на персонализация за комфорт, възможности и удобство.

Въпросът за това как да модифицирате автомобила, за да се справите най-добре с неасфалтирания начин на живот, не е лесен за отговор. Повечето експерти по суша ще ви посъветват да използвате вашето оборудване такова, каквото е, за няколко седмици или месеци, за да научите кои аксесоари и подобрения са най-подходящи за вашите конкретни приключения. Следвайте тази инструкция и вероятно ще откриете, че допълнителното хранилище е преобладаващо изискване. Интериорните системи за чекмеджета са един от начините да направите платформата си по-практична, но по-доброто място за начало е с подобрена багажник на покрива.

Front Runner Outfitters е южноафрикански производител, роден от желанието да разработи по-интелигентно и по-трайно оборудване за най-изтощителните приключения по сушата. Продуктът на компанията е херметичната система Slimline II, модулна платформа, предлагана в 55 размера и с повече от 50 аксесоари. Нашият ToyotLand Cruiser от 1994 г. (серия 80) се съчетава добре с един вариант на Slimline II, така че отидохме в шоурума на Front Runner в AgourHills, Калифорния, за да инсталираме багажника, преди да се отправим към пътеката.

Конфигурацията

Front Runner предлага конфигурации с пълна и полурешетка на своята система Slimline II за Land Cruiser от серия 80 със стандартна височина или „високи“стойки за улука. Избраната от нас настройка беше багажникът с пълна дължина с високи стойки ($ 1226 плюс доставка и обработка). Всеки комплект включва една тава Slimline II с размери 85,3 инча на 52,9 инча, вграден дефлектор за вятър и шест монтажни крака. Тавата е изградена от алуминий Т6, а скобите са изработени от високоякостна стомана. Всичко е завършено в черно, устойчиво на атмосферни влияния прахово покритие. Front Runner Outfitters гарантира, че багажникът няма да ръждясва. Приблизителното инсталирано тегло е 71 паунда и системата може да поддържа до 660 паунда тегло. Подробни инструкции за инсталиране са достъпни онлайн.

Майлс Бранман / Ръководството

Майлс Бранман / Ръководството

Майлс Бранман / Ръководството

Front Runner Outfitters също ни изпрати набор от неговата правилна дължина Stratchits (черен), нови къси панталони Stratchits (сив) и халки за връзване. Инструментите за обезопасяване на товари Stratchits съчетават най-добрите елементи на системата за каишки и бънджи акорд. Пръстените за връзване са проектирани така, че да се поберат навсякъде по плъзгачите на багажника и да се затегнат ръчно.

Стил и вещество

Независимо дали вашият Land Cruiser вече е оборудван с външни модификации или запазва външния си вид, багажникът Slimline II е напълно подходящ за течния дизайн на серията 80. Инсталирането на Slimline изисква премахване на фабричните напречни греди, които отпушват горната част на всъдехода, а черното прахово покритие на багажника се слива добре в линията на покрива. Няма да претендираме за пълния размер на Slimline, но ако има някакво впечатление, това е сила и цел.

Въпреки леката конструкция на багажника, той се чувства достатъчно висококачествен, за да съответства на добре проектирания Land Cruiser. Ламелите на таблата са проектирани да огъват малко количество и когато нашето любопитство ни привлече към покрива на автомобила - поставяйки 170 килограма мъртво в средата на багажника - ние се чувстваме напълно уверени в стабилността на системата. Всяка скоба за монтиране се прибира добре под улука на крайцера и не се отдръпва на сантиметър, когато се дърпа многократно.

Закрепващите пръстени (предлагат се в конструкции от неръждаема стомана или черно прахово боядисани) са прости, но добре обработени. И двете Stratchits (черни за обикновени и сиви за къси панталони) са хитро проектирани с велкро държачи, за да осигурят излишната дължина на каишката, така че да не се люлее на вятъра.

Докато е на пътека, един от нашите спътници също ни даде назаем чифт негови кутии Wolf Pack Front Runner, за да се сдвоим със Stratchits. Купчините кутии за съхранение изглеждат подредени в устните на багажника и остават на място, докато платформата отскача над камъни и спадове.

Модулност и универсалност

Претенцията за слава на системата Slimline е нейният модулен дизайн. Отделни ламели могат да се преместват по стелажа, да се добавят, за да се създаде здрав под, или да се премахват, за да се освободи място за отваряне на люка или други аксесоари. Освен това Т-образните прорези по целия периметър на багажника и във всяка летва означават, че можете да монтирате болт M8 практически навсякъде - отгоре или отдолу - на системата.

Претенцията за слава на системата Slimline е нейният модулен дизайн.

Тази универсална система за монтаж също означава, че можете да инсталирате всякакви резервни части със същия размер на болта (въпреки че стабилният списък с аксесоари на Front Runner не оставя много да се желае). Версията с високи монтажни скоби създава място под самолета за съхранение на маса за къмпинг, теглителни средства или друго плоско оборудване. Високият вариант също така позволява на ръцете и инструментите да работят в пространството между багажника и покрива, за да се монтира или премахва бризът на зъбното колело.

Front Runner ясно проектира Slimline II за непокрити експлойти, но повечето ентусиасти по суша също разчитат на своите платформи за ежедневно шофиране. Стойката трябва да е стабилна на скорост, да не намалява твърде драстично разхода на гориво и да не вдига твърде много шум. Преди да инсталира багажника, нашият Land Cruiser спечели средно 13 комбинирани мили на галон. Същият тип условия на шофиране с багажника (и без допълнителна предавка отгоре) дава 12 mpg (закръглено надолу). С чифт 18-инчови високи, 14-инчови широки кутии за съхранение, заредени в багажника (седнали един до друг), все още виждаме 12 комбинирани мили на галон (този път леко закръглени). Отказът от един мил на галон е малка цена за ефективно удвояване на товарния капацитет на нашето превозно средство.

Майлс Бранман / Ръководството

Майлс Бранман / Ръководството

Майлс Бранман / Ръководството

Майлс Бранман / Ръководството

Освен това багажникът Slimline не създава забележим шум или вибрации при скорост на магистралата.

Излизайки на пътеката, Slimline II се чувства едно с камиона по всички видове терени. В кабината не се чуват дрънкания или скърцане и Stratchits поддържат нашето оборудване сигурно на място. Въпреки че сме добавили само няколко части от оборудването, лесно е да си представим организирането на багажника с регенериращи съоръжения, кутии за съхранение, резервоари за гориво, пропан и всякакви други инструменти, от които може да се нуждаем. Като алтернатива, палатка на покрива може да бъде добавена с много остатъчно място за аксесоари.

Информация за гаранцията

Front Runner Outfitters продава всеки багажник Slimline II с доживотна гаранция, при условие че комплектът за багажник е инсталиран в съответствие с препоръчаното от компанията оборудване. Ограничената доживотна гаранция е ефективна, докато оригиналният купувач на дребно притежава продукта, но продажбата на продукта на друг клиент ще прекрати покритието. Front Runner също покрива своите аксесоари за две години.

Присъдата

Front Runner Outfitters Slimline II багажник на покрива е платформа за ентусиасти по суша, за да създадат комплект по поръчка за всяко приключение. Модулна, издръжлива, лека и аеродинамична, системата изисква само незначителни жертви, за да предостави достатъчно възможности за съхранение. С конфигурации, подходящи за многобройни SUV модели и интелигентни аксесоари, Slimline II в пълна дължина (макар и малко скъп, на $ 1226) трябва да бъде в списъка с желания на всеки изследовател.

Алтернативите на багажника Slimline II включват RoinsRac от серия 80 на Prinsu Design и Pioneer Platform на Rhino Rack. И двете системи подбиват решението на Front Runner с около $ 400, но нито една не е толкова лесна за настройка, предлага толкова много аксесоари или се предлага с високи монтажни скоби. Конструкцията и дизайнът на Slimline превъзхождат почти всяка мярка. Ако копнеете да увеличите потенциала за съхранение на вашето превозно средство с гъвкава, добре изградена стойка, Front Runner Outfitters Slimline II си заслужава всяка стотинка.