Logo bg.masculineguide.com

Какво е необходимо, за да се състезаваш в най-тежката гребна надпревара в света

Съдържание:

Какво е необходимо, за да се състезаваш в най-тежката гребна надпревара в света
Какво е необходимо, за да се състезаваш в най-тежката гребна надпревара в света

Видео: Какво е необходимо, за да се състезаваш в най-тежката гребна надпревара в света

Видео: Какво е необходимо, за да се състезаваш в най-тежката гребна надпревара в света
Видео: Гребен канал Пловдив републиканско първенство-плувка 2024, Април
Anonim

Какво е необходимо, за да се качите на 28-метрова модерна гребна лодка и буквално да гребете през Атлантическия океан? Не забравяйте, че по същество това не е много повече от спасителна лодка, с изключение на хора и екипи, които доброволно се състезават в това ежегодно събитие.

На 12 декември 2019 г. 35 екипа с различен размер от солови до 4-членни екипи тръгнаха от LGomerin на Канарските острови в Talisker Whisky Atlantic Challenge. Преди да стъпят обратно на сушата на остров Антигуа, те ще изплуват над 3000 мили в това изтощително пътуване.

Споменахме ли, че е дълъг само 28 фута и е свръхмодерно? Но все още е гребна лодка! И извинете Гилиган, това далеч не е тричасово турне.

Image
Image

Пътувах до LGomerahead на състезанието и трябваше да прекарам време с екипа на 2019 г. и дори имах възможността да се кача на борда на дома им в обозримо бъдеще и да изследвам палубата с гребни платформи, места за спане и баня (предупреждение за спойлер: това е кофа).

Fight Oar Die е изцяло американски, ветерански отбор, който за пръв път тръгна по линия през 2018 г. Този отбор беше съставен от четирима ветерани от армията на Съединените щати. Тазгодишният отбор се състои от четирима нови ветерани: Карл Кристенсен (Шкипер), Джон Фанин, Люк Холтън и Евън Стратън. Екипът се състои от три клона на военните този кръг: ВМС на САЩ, армията и морската пехота. Можете да проследите екипа тук.

Тъй като това беше нов екипаж от ветерани, които се състезаваха под името на екипа на Fight Oar Die, исках да се свържа с някой, който е участвал, за да разбера какво всъщност е необходимо, за да завършите тази трудна надпревара на борда на плаваща малка къща. Настигнахме Брайънт Найт, който е основателят и президент на Fight Oar Die и участва в надпреварата през 2018 година. Той създаде организацията, за да повиши осведомеността и да събере пари за ветерани. След като завършихме взискателното, нон-стоп приключение, получихме представа от първа ръка от този пенсиониран ветеран от армията на специалните сили за това какво беше необходимо на него и неговия екип да завършат състезанието.

Ръководството: Какво е необходимо, за да се състезаваш в най-голямото състезание по гребане в света?

Брайънт Найт: Мисля, че първото нещо е, че трябва да си кажете, че ще гребете океан. Според мен умствената игра е най-голямото препятствие, защото това ви сета през целия процес. Прекарахме повече от година в подготовка за състезанието. Получаване на спонсорство, изграждане на организации с нестопанска цел, изграждане на лодката ни, обучение, логистика и т.н. и през цялото време си казвате, че ще се качите на 28-метрова лодка и ще гребете през Атлантика с още трима момчета, които едва ли познавате. За Fight Oar Die се справихме по единствения начин, който знаехме, и това беше планът за Talisker Whisky Atlantic Challenge, сякаш това беше военна операция. Никой от нас не знаеше какво правим, когато се готвехме за състезанието, но знаехме как да планираме, знаехме как да създаваме тренировъчни програми и знаехме как да изпълняваме. Когато стартирахме, нямахме лодка, никой от нас никога не беше пресичал океана, повечето от нас бяха във форма и знаехме много малко за състезанието.

Image
Image

TM: Как изглеждаше типичният ден по време на вашето пътуване през Атлантическия океан?

BK: Работихме на три часа, три часа почивка на смяна с две гребци зад греблата през цялото време. По време на типичната смяна излизате от кабината и се закотвяте в линията на крика за безопасност. Има този ритмичен начин да се движите около лодката, когато сменяте гребци, за да не накланяте лодката си. Ако сте умни, сте приготвили храната си, докато приключвате последната смяна, за да не се налага да чакате храната ви да се хидратира. Ядете, пиете вода и след това започвате смяната си. Приблизително на всеки три до четири дни бихме попълнили прясната си вода от нашия производител на вода. Това би ни дало време да се измием и всяко облекло, което трябваше да бъде почистено. пресният принц е такъв мотиватор, защото солта е навсякъде.

TM: Коя беше най-трудната част от пътуването?

BK: Хм, всичко това, ха. Солените рани по дупето не са забавни, особено когато седите толкова дълго на гребната седалка. Около втората седмица в морето бяхме хванати в задънените крака и затворените ни дни там. В крайна сметка трябваше да наемем наш швейцар, за да не бъдем изтласкани по обратния път, по който трябваше да отидем. С часове се борихме да гребаме лодката, преди да вземем решение да го направим и това беше деморализиращо. Бяхме на толкова добро място в състезанието и не искахме да губим позиции. Seanchor е чудесен инструмент да ви задържи и да ви попречи да се носите по грешния път и никога не съм срещал гребец в океана, който да е искал да го направи.

TM: Коя беше най-добрата част от вашето пътуване?

BK: Сутрините. Да можеш да гледаш как слънце излиза с чаша кафе на открития океан е подарък, на който малцина стават свидетели. Да си в момента и просто да отделиш време да помислиш къде се намираш на тази планета беше истинска радост.

Image
Image

TM: Какво ядохте в типичния ден?

BK: Backpackers Pantry е нашият спонсор за храна. Така че, в по-голямата си част това бяха дехидратирани храни. Взехме също много фъстъчено масло и го смесихме с мед. Телата ни бяха гладни за въглехидрати, така че избрахме високоенергийни храни за пътуването. Всеки от нас взе сладкиши. А за мен беше шоколад. Дадох си малко шоколад след повечето смени зад греблата.

TM: Коя беше най-страшната част от пътуването?

BK: Определено има някои страшни моменти там. Но ако се подготвите за непредвидени ситуации, можете да контролирате страха си. Имаше няколко дни, в които Атлантическият океан ни даряваше с големи морета и така ние се подскачахме като корк, вързани в лодката и работихме усилено, за да запазим вашата посока. Удрянето с широка вълна в лодката ни посред нощ е усещане като заслепено от NFL лайнбекър. Това не се случи с нас, но това е реална възможност.

TM: Как тренирахте за състезанието?

BK: Прекарвате много време във фитнеса, особено гребната машина. Правите много укрепване на сърцевината и се опитвате да не се наранявате, докато го правите. Когато завършихме лодката си „Woobie“, заведохме я в Мобайл, Алабаманд, тренираше в Mobile Bay и в крайна сметка в Мексиканския залив. Това бяха само три седмици обучение и единственото ни време, когато тренирахме на нашата лодка, преди да я изпратим на LGomera.

TM: Състезанието приближи ли ви до съотборниците ви?

BK: В по-голямата си част да. Както всички отбори, и вие трябва да работите заедно, за да постигнете целите си. Когато прекарвате толкова време в затворено пространство, наистина получавате възможност да опознаете екипажа си. Това не означава, че нашето преминаване не мина без аргументи или противоречия. Наистина.

TM: Каква беше вашата благотворителна организация?

BK: Когато стартирахме Fight Oar Die (FOD), всичко, което наистина искахме да направим, беше да повишим осведомеността за психичното здраве на ветераните. Всеки от нас е бил на множество бойни разполагания и всички сме познавали някой, който се е поддал на самоубийство в нашите уважавани части. Така че е създадена организацията с нестопанска цел Fight Oar Die. Нашият фокус е да поставим нова група ветерани в състезанието всяка година. Имаме екипи, подредени до 2021 г.

TM: Участва ли вашият отбор в някакви проучвания преди състезанието?

BK: Партнирахме си с Университета в Денвър, специалност „Щурм“по военна психология. Програмата обучава студенти в докторските години да работят директно с ветерани, докато са в училище. Това е единствената програма като тази в Съединените щати. Студентите също работят с екипите на FOD, за да изучават представянето в стресови ситуации, като гребане в океана. Надеждата за нас е да осигурим нещо материално, което да помогне на ветераните да се справят със стреса. Също така току-що си партнирахме с Института за здраве на мозъка „Маркус“, който работи с ветерани с наранявания, свързани с TBI (черепно-мозъчна травма).

TM: Бихте ли го направили отново?

BK: Да! Ще го направя отново.

TM: Според уебсайта на екипа, тук има няколко статистически данни, които си струва да се споменат за всички вас, които следвате по-нататък

  • Всеки отбор ще гребе над 1,5 милиона гребни удара по време на състезанието.
  • Повече хора са изкачили Еверест, отколкото гребели в океан.
  • Вълните, които гребците ще изпитат, могат да измерват до 20 фута височина.
  • Всеки гребец трябва да се стреми да консумира 10 литра вода на ден.
  • Гребците изгарят над 5000 калории на ден.
  • Всеки гребец губи средно над 26 килограма, докато пресича Атлантическия океан.

Препоръчано: