Удрянето на пътя е по-лесно с новите шатри на покрива на Roofnest

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 20:38

Харесва ви или не, къмпингът се е променил повече през последното десетилетие, отколкото през миналия век. От нови, леки материали като силикон и въглеродни влакна до преживявания с блясък, удрянето по открития път просто не е съвсем същото, както беше когато сте били дете.

Това не означава, че тези събития са нещо лошо - сънят под звездите в пустинята е по-достъпен от всякога за всеки. Най-новата тенденция в къмпинг технологията, шатрата на покрива, превзема общността на открито, доживотниците и главите на съоръженията по целия свят. След като прекарахме седмица в тестване на най-новата палатка с твърда обвивка от нашите приятели в Roofnest при пътуване от Солт Лейк Сити, Юта, до Силвъртън, Колорадо, е лесно да разберете за какво става дума.

p> Ще бъдем честни, тестването на палатката на покрива ни притесняваше повече от малко, когато взехме палатка Eagle ($ 2495) от Roofnest в Солт Лейк. Отказът от всички недвижими имоти на върха на нашето Subaru Outback е голям ангажимент - в началото никой багажник за ски, велосипеди или товари не се чувстваше донякъде ограничаващ. След това имаше по-голямата част, която очаквахме. Някои от по-големите, сгъваеми палатки от конкуренти добавят стотици лири към вашето превозно средство и действат като огромно платно, убивайки пробег на бензин, дори когато е опакован. За сравнение, твърдата обвивка от фибростъкло на Eagle и нископрофилният дизайн, когато е затворен (да не говорим за тегло с тегло от 135 килограма, което включва матрак от пяна), всъщност осигуряват малко извънеродинамично шофиране по магистрала.

Първоначалната настройка се оказа малка караница, но това не беше вина на палатката; Фабричните стелажи на Subaru са достатъчно близо до покрива на колата, така че затягането на релсите и хардуера на палатката беше малко приключение. За наш късмет, някои кльощави китки и нископрофилни гаечни ключове ни изкараха на път за нула време. Шофирането от Солт Лейк до малкото миньорско градче Силвъртън беше безпроблемно - дори надхвърляйки 70 мили в час, едва ли забелязахме изтичането на покрива. Нямаше осезаем външен шум и имаме няколко мили на галон по-добър пробег, отколкото сме свикнали по магистралите и каньонните пътища на Юта.

Влизайки в Силвъртън, вече беше тъмно и все още трябваше да намерим място за спане. кратко пътуване извън града ни доведе до паркинга на Silverton Mountain Resort, нашата дестинация за уикенда на стръмни ски, бира за паркинг и епични тенни очила. За по-малко от пет минути бяхме поставили палатката (хидравлични изскачащи опори за победата!), Спалните чували и възглавниците се разтегнаха и стълбата беше прикрепена. бързата проверка на температурата - студени 5 градуса по Фаренхайт - ни подтикна да вземем външно яке, преди да се качим в леглото.

Прекарахме още три нощи в Орела, вариращи от студените нощи в алпийските гори извън Дуранго, Колорадо, до червените скални пустини на Моаб.

Подготвени за невероятно хладна нощ, бяхме приятно изненадани от това колко добре шатрата ни изолира от студа, но също така хвърля влага от замръзващия ни дъх цяла нощ. Почти три-инчовият матрак с дълбока пяна и долната обвивка на палатката поддържаха топлината на тялото заключена и изстива. Мрежестите отвори отпред, отзад и от двете врати предпазват от заледяване вътрешността на стените на палатката (памучно-поли смесена тъкан, с щедро полиуретаново покритие). Сутринта просто оставихме палатката нагоре, докато изминавахме няколко обиколки през невероятния терен на Силвъртън, преди да съберем нещата. Нашата спална екипировка удобно се побира в палатката, дори когато е затворена, освобождавайки ценно товарно пространство в колата за ски, туристически екипировки и скъпоценния охладител за бира.

Прекарахме още три нощи в Орела, вариращи от студените нощи в алпийските гори извън Дуранго, Колорадо, до червените скални пустини на Моаб, Юта, на връщане към Солт Лейк Сити. От горещи пустинни гръмотевични бури до мразовити нощи над горната линия, шатрата на Roofnest осигури най-добрите нощи за сън на пътя, които сме имали от години.

Ако размерите на леглото с почти кралица на Eagle са твърде много за вашия вкус (или размер на колата ви), новият Sparrow (2295 долара) също е на живо в сайта Roofnest. Влизайки малко по-тясно, той е идеален за по-малки хечбекове или самостоятелно пътуване по пътя. Независимо дали сте сериозен ентусиаст или просто търсите луксозна вечер под звездите, новите палатки на Roofnest трябва да бъдат включени в списъка с екипировка на всеки авантюрист това лято.