5 автомобилни разкрития, които нямаме търпение да видим на автомобилното изложение в LA

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 20:38

Въпреки че може да не е моторният град на Америка (върхът на шапката към Детройт), Лос Анджелис е център за автомобилна култура. И за няколко седмици всяка година градът кани най-големите и най-обещаващи автомобилни производители в света да покажат бъдещето на своите марки. Тазгодишното LAuto Show ще бъде голямо: събитието (от 22 ноември до 1 декември) ще бъде домакин на над 65 нови автомобила, включително 25 световни дебюта.

Но дори бързите пръсти ще се уморят да прелистват над 65 статии, така че сме разделили списъка с петте превозни средства, които сме най-развълнувани да видим. Някои са първи за добре познати марки, други са за новодошли, а други са дългоочаквани рестартирания - и всички са абсурдно готини. Поддържайте раздели на тази връзка за актуализирани снимки и информация в следващите дни.

2021 Land Rover Defender

Когато вратите на конгресния център се отворят, ние се отправяме към дисплея на Land Rover. Защо? Тъй като Defender - и преди него, оригиналната серия Land Rover - за пръв път влезе в производство през 40-те години, това беше забранен плод за американците. С въвеждането на Defender от 2021 г. най-накрая получаваме хапка от ябълката (която вероятно ще бъде мръсна поради цялото време, което прекарва извън пътя).

Все още кутия, все още люлееща се гума на задната си врата и все още предлагана във вариант 90 или 110 (който вече не се позовава на междуосието, а съответно с итерации с две и четири врати), новият Defender отдава почит на своите предшественици, като същевременно включва най-новите технологии за всички терени и удобство. За пръв път показан в Германия през септември, Defender се предлага в шест различни облицовки с четири пакета аксесоари (обработка akgear). Ако можете да се справите с две врати, 90 е свързан с турбокомпресор с шест цилиндъра, което прави 395 к.с.и въртящ момент от 406 lb-ft. Междувременно 110-те се отличават с турбокомпресор с четири цилиндъра, добър за 296 к.с.и въртящ момент от 295 lb-ft.

Ценообразуването започва от $ 49 900, но достига $ 80 900 за зареденото издание Defender X. Потърсете новия Defender при дилърите в началото на 2020 г.

2021 Aston Martin DBX

Говорейки за британски мотоциклетисти, Aston Martin сваля всичко от първия си SUV. Зададен за разкриване някъде в L (не се притеснявайте, имаме покана), DBX ще внесе известния дизайн на Aston Martin в процъфтяващия сегмент, който включва Urus на Lamborghini, Bentayga на Bentley и Cullinan на Rolls-Royce. Носещ вдъхновен от DB11 преден край и получен от Vantage отзад, DBX има отличителен, красив дизайн от повечето ъгли (въпреки че профилът е малко двусмислен).

Захранването идва от 4.0-литровия V8 с двоен турбокомпресор на Mercedes-AMG, доставящ 542 конски сили и въртящ момент от 516 lb-ft на всичките четири колела. Има шанс Aston Martin с двойно турбо V12 също да намери своя път под капака, но по-вероятно хибридните и изцяло електрически варианти ще последват V8. Интериорът е привлекателен и подходящо просторен, с кожа и алкантар, покриващ всичко, което не е измазан метал, дърво или стъкло. панорамен покрив внася светлина в кабината с пет места. С обещанието за по-голям обем на товари и пътници от всеки друг Aston Martin, DBX може да се превърне в най-популярния модел на марката.

2020 Audi RS6 Avant

През последните 25 години Americhas бяха без вагон с RS знак. Вината е наша - ние просто не купуваме достатъчно дълги покриви с висока производителност, за да гарантираме усилията, свързани с маркетинга и продажбата им в щатите. И все пак Audi иска да ни даде още един шанс с новия си RS6 Avant. След дебюта си в Европа през септември, красивият RS6 Avant ще се поклони за първи път в Северна Америка следващата седмица.

Задвижван от 4,0-литров двутурбо V8, съчетан с 48-волтова хибридна система, RS6 Avant развива 591 к.с.и въртящ момент от 590 lb-ft. Използвайки осемстепенна автоматична скоростна кутия и система за задвижване на четирите колела Quattro, Avant ще ускори до 60 mph за 3,6 секунди, преди да достигне максимална скорост от 174 mph. Когато все пак удари дилърите през следващата година, RS6 няма да бъде единственият германски супер вагон, който се предлага в щата - Mercedes-AMG с 603 к.с. Надяваме се, че поне малко хора се поддават на прелестите на RS6 Avant, защото бихме искали да го видим на открития път.

2021 Ford Mustang Mach E

В знак на променящите се времена, Ford ще представи напълно електрически кросоувър SUV с Mustang - с пълна сериозност. Независимо дали смятате, че използването на табелката на Ford е грешка или не, трудно е да се спори с атрактивната физика и солидни характеристики на Mustang Mach E.

За Mach E ще има пет комплекта, като началното ниво Select ще започне от 43 895 долара, а най-скъпият GT модел ще струва 60 500 долара (и двата преди 7500 щатски долара). Обхватът на шофиране зависи от оборудването, но Mach E ще измине поне 230 мили, а версията с дълги разстояния ще достигне 300 мили. 0-60 mph ще отнеме между 3,5 и 5,5 секунди в зависимост от тапицерията. Новият EV на Ford е под цената на кросоувъра Model Y на Tesla, въпреки че обхватът и ускорението му изостават от Tesla. Времето ще покаже как потребителите получават висок електрически Mustang.

2021 Bollinger B1 SUV и B2 Pickup

По темата за електрическите превозни средства, нека надникнем в Bollinger. Стартирането на Michigan EV ще представи своя прототип на електрически SUV (B1) и пикап (B2) преди производството през 2020 г.

Болинджър

Болинджър

На цена от 125 000 щатски долара, превозните средства ще разполагат с двигатели с два двигателя, изпращащи 614 к.с. през четирите колела. Обхватът на шофиране се оценява на 200 мили, което не е ослепително, но не е ужасно за това, което със сигурност са тежки машини. Външният дизайн ще раздели мнението - или ви харесва боксът във военния стил, или ви се струва полупечен. Красив или не, освен ако Teslcan не прокара предстоящия си EV камион през поточната линия, пикапът B2 на Bollinger ще бъде първият по рода си в продажба.