Няма двама мотоциклетисти, които да си приличат. Те са разнообразен куп улични мотоциклетисти, крайцери, офроуд крале, смелчаци и обикновени лунатици, които взимат живота си в ръцете си всеки път, когато се качат на двуколесния си транспорт. И все пак, за онези, които карат от десетилетия, които предпочитат да прекарат мотоциклета си в цялата страна, отколкото самолет, ако попитате тези мотоциклетисти какъв ще бъде техният перфектен мотоциклет, вероятно ще се подреди с това, което KTM е приготвил със 790 Adventure and Adventure R.
790 Adventure и Adventure R на KTM са създадени, за да бъдат най-добрите кучета в категорията мотоциклетни приключения със средно тегло. Сравнително лекият мотоциклет с тегло 416 паунда използва същия 799 кубиков паралелен двигател от 790 Duke и прави здравословни 95 конски сили. Подсилен с 5,2-литров резервоар за гориво, това е мотоциклет, който е проектиран да отиде навсякъде, където искате, и да ви върне у дома без проблем. Илюстрира този факт допълнително окачването на KTM, което, както и останалата част от мотоциклета, е готово за всичко.
Според KTM стандартното 790 Adventure се предлага с 43-милиметрово окачване Apex WP и предлага на ездачите 7,9-инчов ход на окачване отпред и отзад. За по-твърдия офроудър, който избира 790 Adventure R, KTM завеща мотоциклета с 48-милиметрови компоненти за окачване Apex WP, което увеличава пътуването до колосалните 9,4 инча. Adventure R също получава гуми, по-добри обтекатели, по-малко предно стъкло за по-добра видимост при офроуд и по-добра защита на четките.
И двата мотоциклета се предлагат със стандартния набор от електроника на KTM, който разполага с четири уникални режима на каране, както и ABS и избираеми настройки за контрол на сцеплението. Освен това всеки мотоциклет може да бъде снабден с отопляема седалка и дръжки, круиз контрол и бързо превключване И докато Adventure R е много по-насочен към запалените офроудъри, стандартният 790 Adventure изглежда сякаш може да се справи сам с мръсотия, чакъл, пясък или кал с апломб.
Сега ето най-добрата част. KTM няма да оцени тези перфектни на хартия мотоциклети в стратосферата и извън ръцете на ентусиастите. Според вътрешните източници на Motorcyclist стандартният KTM 790 Adventure ще се продава на 12 499 долара, докато за още 1000 долара ще можете да влизате във всякакви офроуд хиджинки с KTM 790 Adventure R. Това е с няколко хиляди по-малко от абсолютно страхотния HondAfricTwin и Triumph Tiger 800.
