Automobili Amos възвръща Lancia Integrale по мода, подобна на певица

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 20:38

Lancidoes не споделят същия кеш като Porsche. Поне не в същия мащаб като немския производител. За ланцилоалистите, привържениците на ралито и любителите на всички неща от 80-те и квадратите, Lanciis е синоним на поредица от автомобили, които са извън уникалните, колекционерски и преди всичко, яростно брилянтни за пилот. И сега, малка компания, наречена Automobili Amos, планира да вземе един от най-добрите автомобили на компанията, DeltIntegrale, и да направи това, което Singer направи за Porsche 911.

Детето на Eugenio Amos, колекционер на бонвиван и състезателен пилот, който се е състезавал по целия свят в състезателни дисциплини като серията Super Trofeo на Дакар и Lamborghini, проектът LanciIntegrale е страст на Automobili Amos. Баща му е купил Integrale, когато е бил само на седем години и оттогава насам колата остава неразделна част (предназначена за игра на думи) за подхранване на любовта му към автомобилите.

„Тази кола означава много за мен“, наскоро написа Eugenio в публикация в Instagram. „Представлява моята романтична визия в света, който е твърде асептичен, твърде бърз, който тече като вятър, повърхностен и нематериален.“И наистина, от неговите изявления и това, което предстои от крайния продукт, възроденият DeltIntegrale на компанията изглежда се връща към по-простото време - времето, когато бързите коли взеха умения за пилотиране и справедливо количество chutzpah, за да стигнат до своите граници.

Кой би предположил, че ще стигнем дотук Chi l'avrebbe mai detto che ce l'avremmo fatta … #MakeLanciaGreatAgain

Първото нещо, което забелязвате при Integrale е липсата на задни врати. Изборът на дизайна беше направен, за да ги изтрие, тъй като придаде на автомобила по-агресивна форма, подобна на тази, която бихте наблюдавали на състезателните автомобили на група B на Delcia на Lancia. Въглеродните влакна се използват както отпред, така и отзад за много от панелите на каросерията, но има и малко бит на ръка алуминий, обработен за добра мярка.

Отвътре интериорът е проектиран така, че да прилича на специалните хомологационни спецификации на компанията, но не е направен по екстремен начин, както беше обичайно в тези състезателни автомобили за пътя. Освен това воланът е по поръчка, а реколтата Recaros също е леко модифицирана.

Това е автомобил, който трябва да се издигне над цифрите, да се превърне в нещо чисто.

Където компанията се държи прилично, това е как се представя Integrale и това е по дизайн. „Копнея за отминалото, идеализирано време, когато мъжете, ценностите и същността бяха в основата на продукта. Следователно тази кола е чиста, аналогична, сурова и съществена “, казва Амос. Всичко, което е посочено за задвижването на автомобила, е, че е получило подсилена трансмисия, нов диференциал и има изцяло нова всмукателна и охлаждаща система. Твърди се, че мощността е в диапазона от 330 конски сили. Но отново, това е автомобил, който трябва да се издигне над цифрите, да се превърне в нещо чисто.

Въпреки това има едно число, което може да накара очите ви да се насълзят: цената.

Няма лесен начин да ви разкажа това. Интегралът на Automobili Amos ще ви върне 350 000 долара. Това е по-малко, отколкото Singer ще ви струва, но дори и така, това са много пари. Като се има предвид това, ако имах нужните пари, за да пусна близо 400 000 долара върху играчка, сериозно обмислям този Singer-esque Integrale. Това е връщане назад. перфектен инструмент за просто излизане и шофиране. Няма претенции. Никакъв нечестиво превъзходен ад не ви кара да се движите със скорост на пречупване. Просто е перфектен скалпел, който да управлявате по криволичещ път.

Също така помага, че г-н Амос е истински ентусиаст, заявявайки: „Избрах Delt, защото това е колата, която ме накара да се влюбя в автомобилите на първо място. Бях на седем години. Баща ми имаше красив Джало Джинестра. Не знам защо, но ме накара да се почувствам специален. Тези спомени са направени от миризми, от този мек Алкантартуш, от объркани шумове. Това е, което винаги търся в колата. Това е, което мога да предложа. Мога да предлагам само това, което ми харесва, дори ако това е самоцел, очевидно безполезно."