Lamborghini и MIT изграждат самолечителния Terzo Millennio

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 20:38

Вероятно най-големият университет в света в областта на инженерството и технологиите, MIT си сътрудничи с Lamborghini по нова концепция за електрически дизайн: Lamborghini на Terzo Millennio. Както подсказва името, изглежда този спортен автомобил може да ни катапултира в третото хилядолетие на интелигентните (имаме предвид наистина умни) автомобили.

„Технологичната цел на проекта е да даде възможност на Lamborghini да се обърне към бъдещето на супер спортния автомобил в пет различни измерения: системи за съхранение на енергия, иновативни материали, задвижваща система, визионерски дизайн и емоция“, казва луксозният италиански производител на автомобили.

И разбира се, в миналото бяхме в състояние да си купим електрически Lambos под формата на играчки за дистанционно управление, но този напълно електрически (в естествен размер) кинжал на спортна кола дори няма да има батерия под капака. Вместо това ще бъде суперкондензатор, който симетрично освобождава и събира електрическа енергия, запазвайки източника на енергия привидно неостаряващ или поне с много, много дълъг жизнен цикъл. Професорът от Масачузетския технологичен институт MirceDincis решава водещата сила зад този натиск за усъвършенстване на технологията на суперкондензатора

„Новото сътрудничество на Lamborghini ни позволява да бъдем амбициозни и да мислим нестандартно при проектирането на нови материали, които отговарят на предизвикателствата за съхранение на енергия за нуждите на електрически спортен автомобил“, обявява Dincsaid.

И така, къде точно живеят „двигателите“? Погледни надолу … по-нататък … още малко. Точно там в колелата. Всяко от четирите колела на Terzo Millenio включва вграден електрически двигател, способен на по-голям въртящ момент, реверсивност и възможност за движение на енергия чрез жица.

Ако всичко върви по план, дори тялото на Terzo Millennio ще допринесе за неговата електрическа мощ. Леките въглеродни влакна ще бъдат използвани както като каросерия, така и като части, тъй като инженерите на Lamborghini и професор Джон Харт вярват, че този материал ще „действа като акумулатор за съхранение на енергия и ще даде възможност на цялостното тяло на автомобила да се използва като система за съхранение“.

И ако не можете да обвиете мозъка си около това, цялата структура на въглеродните влакна ще се самолекува. С това Lamborghini означава, че спортният автомобил ще има съзнанието да извършва собствен мониторинг на здравето както във видими, така и в невидими области, откривайки всякакви пукнатини или повреди в конструкцията. След това, след като бъде идентифициран, той ще започне да възстановява самостоятелно вимикро-канали, пълни с лечебни химикали, намалявайки риска от малки пукнатини, които се разпространяват по-нататък в структурата на въглеродните влакна.

Нарушаването на всички конвенции в техническите му способности работи за освобождаването на пространство за естетичен дизайн, който е радикален и изключително аеродинамичен. Архитектурата е изцяло нова и на 100 процента е посветена на „усъвършенстване на въздушния поток“, каза Ламборджини. Дори седалките за шофьори и шофьори са вдъхновени от състезателните автомобили. (В края на краищата Lamborghini вече създаде най-бързия SUV на пазара.)

От известно време няма да знаем какво е преживяването да седнете зад волана на Terzo Millenio, но можем да си представим от неговата аеродинамика и лек материал (плюс завладяващото усещане, което винаги е идвало при шофирането на Lamborghini) ще бъде напълно трансцендентално, плавно и контролирано - и бързо, по дяволите.