Изцяло въглеродният CTR на Ruf Automobile е доказателство, че чудовищата живеят сред нас

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 20:38

RUF

Има нормални коли, бързи коли, суперавтомобили, хиперколи, а след това има и чудовищни коли. Автомобили, които не са предназначени за пилотиране от хора. Автомобили, създадени да ви ужасяват, вълнуват, уау и потенциално да ви убият. Това са автомобилите, които живеят отвъд годините си и прерастват в легенди. Съществуват само малко и досега Ruf Automobile е построил две. Първият беше автомобил с прякор Жълтата птица. Проследяването на тази кола обаче е наистина умопомрачително. готово за поглъщане чудовище, наречено CTR. Бъдете предупредени, това не е кола за хора със слаби сърца.

За разлика от други Rufs, които са построени върху платформите на Porsche, CTR е създаден по поръчка. Въпреки че все още прилича на класическото Porsche 911, CTR е автомобил, който Алоис Руф, основателят на компанията, искаше да изгради, за да върне компанията в по-просто време - време без електронни детегледачки и електрически асистенции - да издуха оригиналния си автомобил от водата по заповед величина. За да направите това, първото нещо, което трябваше да направите, беше програмата за донорско шаси, по която Ruf си направи името.

Отново, въпреки че изглежда като Porsche, нищо от Щутгарт не е използвано. Както бе споменато, Ruf CTR използва патентован монокок от въглеродни влакна, който се превърна в гръбнака на проекта. Макар и по-леки и по-твърди от полученото от Porsche шаси, истинският тласък за потребителското шаси на Ruf беше да се постигнат абсолютно перфектни размери и динамика. монокок от въглеродни влакна с леки стоманени конструкции отпред и отзад, позволяват на компанията да включи всяка една динамична променлива в дизайна, като по този начин им дава възможност да произвеждат перфектния 911.

Сухото тегло за CTR е оскъдно 2640 паунда благодарение на всички олекотявания. Но отново, лекото шаси наистина трябваше да осигури перфектна динамика. Ето защо окачването е състезателно, а калниците са проектирани да позволяват по-широки джанти и гуми, с размери 245/35 19 отпред и 305/30 19 отзад. За спиране на Ruf CTR са въглеродни керамични спирачни дискове с 6-бутални апарати отпред, 4-бутални апарати отзад.

Както при всички 911, двигателят е монтиран зад задния мост и използва архитектурата на двигателя, произведена за първи път от легендарния дизайнер на състезателни автомобили на Porsche, Ханс Мецгер. Въпреки това, подобно на шасито, то също е изцяло на Ruf. Обемът от плоско-шестцилиндровия двигател е 3,6-литров и се подпомага от два турбокомпресора, закачени за всяка цилиндрова банка. Общата мощност на двигателя е унищожаващ 710 конски сили и 649 паунда въртящ момент, доставен чрез шестстепенна ръчна трансмисия, която изпраща това безумие само към задните колела. Максималната скорост е фиксирана на 223 mph.

Всичко, с изключение на малко удобства за същества, беше направено, за да се спестят килограми. CTR на Ruf е нелепо трупен.

Вътре в CTR на Ruf’s има само две места. За съжаление няма място за външни пътници. Цялата част от тях е окъпана в мека алкантаруса, акценти от въглеродни влакна и фрезовани алуминиеви педали. Дръжките на вратите са кожени тегличи за спестяване на тегло. Всичко, с изключение на малко удобства за същества, беше направено, за да се спестят килограми. CTR на Ruf е нелепо трупен.

„Концепцията за CTR за 2017 г. е тази, която имам в главата си от много дълго време,“казва Алоис Руф, президент и собственик на RUF Automobile GmbH. „Чакахме правилния момент от нашата история, за да изградим свой собствен автомобил и 30-годишнината от CTR„ Yellow Bird “е този момент.“

Има обаче малко лоши новини. Не можете да си купите такъв. Поне вече не можете. Ruf е настроен да изгради само 30 CTR в чест на 30-тата си годишнина и за всеки един се говори. С това на открито, дори ако наистина сте искали такъв (и как не сте могли), имаше и проблемът с цената, тъй като CTR на Ruf щял да върне банковата ви сметка обратно огромните 1,2 милиона долара. Но за чудовище от стария свят, което би преследвало вашите мечти и кошмари, наистина ли има твърде висока цена? След като разгледах спецификациите на CTR, не съм толкова сигурен.