Logo bg.masculineguide.com

Електрическият мотоциклет Cake Kalk е вкусно мръсен и готов за поръчка

Електрическият мотоциклет Cake Kalk е вкусно мръсен и готов за поръчка
Електрическият мотоциклет Cake Kalk е вкусно мръсен и готов за поръчка

Видео: Електрическият мотоциклет Cake Kalk е вкусно мръсен и готов за поръчка

Видео: Електрическият мотоциклет Cake Kalk е вкусно мръсен и готов за поръчка
Видео: You HAVE to Try this Electric Dirtbike - Cake Kalk - NYC First Ride & Review 2024, Може
Anonim

Торта

Колкото и да ни харесва звукът на зачервен мотор с дължина от 450 куб. См., Който гърми из пустинния под, тези видове звуци не са дълги за този свят. Бензиновите двигатели вървят по пътя на Dodo и биват пометени в етикета, който гласи „изчезнал“. Електроенергията е бъдещето и с технологията на батериите, която става все по-разпространена, евтина и лесна за производство, компании като Cake влагат големи средства в тези продукти за бъдещето.

Според базираната в Швеция Cake електрическият мотоциклет Kalk е разработен с цел не просто да внесе мръсотия в 22-и век, но да гарантира, че мръсните мотоциклети - и свободата, която доставят - няма да се превърнат в минало Електрическите автомобили (електрически превозни средства) доминират в света и нашите пътни преживявания са поверени на идващата ера на автономия. Въз основа на спецификациите на Kalk, бъдещето изглежда ослепително ярко и вече е готово за поръчка.

Kalk тежи само 155 килограма. За непосветените това е боец в полутежка категория, особено когато го сравнявате с CRF150F на Honda, който наклонява везните по-леки от повечето 234 паунда. Това ниско тегло, съчетано с 2,6 кВтч литиево-йонна батерия, която изпомпва около 20 конски сили, прави мотоциклета пъргав да кара и да се представя по-добре от повечето (CRF150F твърди само 14,8 конски сили).

Максималната скорост достига 50 мили в час, а батерията от 2,6 кВтч позволява около 50 мили на зареждане (въпреки че това ще зависи от направеното каране). Рамката е алуминиева, но корпусът е изграден от въглеродни влакна. Окачването се обработва от напълно регулируеми Öhlins нитроген под налягане устройства, както отпред, така и отзад. Що се отнася до ездата, мотоциклетът разполага и с три различни режима на каране: Discover, Explore и Excite, всички от които правят смяната на ездачи и нивата на умения абсолютен бриз.

Торта

Торта

Торта

Торта

Торта

Торта

Торта

Торта

Торта

Kalk е кръстен на kalksten (варовик на шведски), защото варовикът е основата на един от шведските острови, на които любителите на мръсните велосипеди правят поклонения. Според компанията варовикът е идеален за „изграждане на скокове, завои, наклони и ролки“и почти всеки друг тип терен, който би искал мотоциклетистът.

Излизайки от петите на първите 50 бройки, доставени точно миналата седмица, производственият модел Cake Kalk вече се предлага за предварителна поръчка. Цената е определена на 13 000 долара, а купувачите, които се интересуват от Kalk, ще трябва да пуснат 1000 долара като депозит.

„Донякъде е нереално да си на този етап“, казва Стефан Йтерборн, основател и главен изпълнителен директор на Cake. „С ясна мисия да демонстрира какви леки, чисти и тихи електрически мотоциклети могат да бъдат офроуд моторите, Cake има за цел да обърне моторизираното двуколесно бъдеще надолу.

Въпреки това, ако Kalk е някаква индикация за перспективите за офроуд мотоциклети и мотоциклети като цяло, бъдещето изглежда изпълнено с безкрайни трепети.

Статията първоначално е публикувана на 26 януари 2018 г. Последна актуализация на 27 юни 2018 г., за да включва информация за наличността.

Препоръчано: