2021 Ревю на Rolls-Royce Cullinan Black Badge

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 20:38

Като умерен антипотребител (опирайки се много на мързела, за да подкрепя всякаква незаинтересованост при закупуването на нови неща), е болезнено да призная крайната си привързаност към скорошната покупка. Да си представям дори живота, преди да открия шумопотискащи слушалки, означава да се впусна в тъмната, какофонична пещера, без надежда за спокойствие.

Първоначално, докато страдаха със симптоми на мозъчно увреждане, тези слушалки бяха необходимост. алармата за коса или косачка за трева би предизвикала разделящо главоболие с часове, превръщайки защитата над ушите в моето единствено убежище. Когато се възстанових и чувствителността ми към шума намаля, обаче, склонността ми към спокойствие не го направи. Повторната ангажираност с приятели и отдавна обичани дейности беше прекрасно, но оттеглянето си в тихия свят изобщо не загуби своята привлекателност. За щастие двете копнежи - социални и все още - не се изключваха взаимно. Веднага след като успях, придружих жена си и близки приятели на къмпинг, толкова далеч, колкото щеше да ни отведе моят разяждащ бензин Land Cruiser.

Къмпинг и отмяна (шум) - Мислех, че това са единствените начини за детоксикация от суматохата на живота. След това прекарах седмица с Черната значка на Rolls-Royce Cullinan.

Майлс Бранман / Ръководството

По своята същност шофирането в Южна Калифорния не е упражнение в спокойствие, но все пак няма намек за напрежение в раменете ми, докато бризя по магистрали и през претъпкани паркинги на кормилото на първия SUV на Rolls-Royce. Никога не съм се чувствал толкова изолиран от вятъра и шума от пътя; никога не съм се носил толкова приятно над маркираната с пръсти повърхност на земята. Акустично стъкло с двойно стъкло и система за въздушно окачване, активирана чрез сканиране напред, правят всяко шофиране еквивалентно на разходка из Кралската ботаническа градина (в добре подплатени мокасини).

За ускоряване в Cullinan BB трябва да се задвижва напред с бърз, но еластичен ток. Близо 600 конски сили преместват близо 6000 паунда, сякаш аеродинамиката е по договаряне. Дванадесет цилиндъра лениво и почти безшумно се въртят в нескрита усмивка при чисти електрически задвижвания.

В подвижния банков трезор има съкровища, които бихте очаквали - килими от агнешка вълна, богати кожени повърхности, алуминиеви акценти и сложни гланцови панели от технически въглерод. Над всеки пътник проблясва множество оптични светлини, които от време на време каскадно преминават през хедлайнера до „ооо“и „ааа“на зорките зрители. Тактилни детайли като кръстосано таблото, груби метални капаци на високоговорителите и копринени тръби за отдушници са магнити за празен ход на пръстите.

Майлс Бранман / Ръководството

Тъмните хромирани външни щрихи за украсата на качулката Spirit of Ecstasy, значките, финишите на изпускателните тръби и облицовъчните панели отразяват приглушеното шофиране. И въпреки че тази конкретна боя на Cullinan’s Twilight Purple несъмнено противоречи на намерението ми да се движа незабелязано през трафика, поне не мога да чуя забележки отвътре.

Ако искам да се потопя двойно в чинийката на спокойствието, Cullinan дори прави желаещ придружител с любезното съдействие с няколко режима на шофиране извън пътя и повишено окачване. След като излязат от мрежата, чифт незадължителни столове на задната врата и централна маса могат да побират няколко сесии медитация на чист въздух или няколко чаши вино.

Избирам обаче да остана на асфалтирани пътища, тъй като Черната значка Кулинан не прави разлика между дестинациите - тя носи спокойствието, където и да се скитам. Не са необходими слушалки.