Новата DBS Superleggera на Aston Martin е Super GT на вашите мечти

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 20:38

Когато отговорих, „715 конски сили! Моята дума ", на един от говорителите на Aston Martin след представянето на DBS Superlegger, той отговори,„ Не бавно. " Всъщност не е, а що се отнася до останалата част от пакета, добре, просто го погледнете. Това е може би и може би изпреварвам себе си, най-добрата грандиозна туристическа машина, създавана някога.

Първо, нека поговорим малко повече за този майсторски клас на двигател. 5,2-литровият V-12 с двоен турбо двигател е същият двигател като в DB11, въпреки че е напълно пренастроен, за да произведе гореспоменатите 715 конски сили и 664 lb-ft въртящ момент, напомнящ гумите. Всичко това се предлага само при 1800 об / мин. Шейсет мили в час се обработва само за 3,4 секунди и 100 мили в час само за три секунди след това. Максималната скорост е фиксирана на 211 mph.

Получаването на тази мощност и въртящ момент на земята обаче изискваше доста обширна еволюция на алуминиево шасито на Aston Martin, което също е в DB11. DBS Superlegger получава ковано окачване с двойни носачи отпред и нова система с много връзки в задната част на автомобила. Той също така включва следващата итерация на адаптивната технология на амортисьори на фирмата, за да гарантира, че чрез всяка настройка - GT, Sport и Sport Plus - DBS Superlegger може да превключва между голямото си турне на д-р Jekyll към г-н Hyde hellion, което може да постави всички 715 коне до пътя.

Експертно изваяните панели на каросерията, които отдават почит на дългата история на Aston Martin с италианския треньор Touring, са съставени от леки въглеродни влакна и външен вид, който издига зашеметяващия нов дизайнерски език на шатрата, показан за първи път на DB11. Но стилът не е всичко, когато имате голям тур, способен да надвишава 200 мили в час. Имате нужда и от аеродинамика, а DBS Superleggerима това пика.

Според Aston Martin DBS Superlegger характеризира следващата еволюция на аеродинамичния пакет, видян за първи път на DB11, включително еволюирали версии на кривата около предните колела и Aeroblade отзад. Новият супер гранд турер също получава вдъхновен от Formul1 двоен дифузьор отзад. Общо DBS Superlegger може да генерира до 397 lbs притискаща сила при VMax, което е най-високата цифра, регистрирана някога за Aston Martin. Вероятно ще видим много по-високи показатели, след като Valkryie тръгне на път през следващата година.

p> Във вътрешността на кабината има всички съоръжения, които бихте очаквали от водещия супер гранд турер и клиентите се насърчават да персонализират своите DBS Superleggerпо свое сърце. Избор между кожа и алкантара, дизайн на волана, спортни седалки, два нови дизайна на ковани алуминиеви джанти и ако е избран, всеки цвят, който искате с помощта на дизайнерския екип на Aston Martin.

Говорейки преди старта на DBS Superleggera, изпълнителният директор на Aston Martin д-р Анди Палмър каза, „DBS Superleggernot само отбелязва връщането на великото име на Aston Martin, но сигнализира за завръщането ни в самия връх на сектора Super GT. Изключително красив, неговият лек въглероден композитен и алуминиев корпус е изваян във форма с огромно присъствие и харизма. Благодарение на забележителния въртящ момент, предлаган от неговия двойно-турбо V12, DBS Superleggeralso предлага спиращ дъха удар, но динамиката му е внимателно усъвършенствана, за да ангажира водачи от всички нива на способности. Безупречно оформен, натрапчиво проектиран и безобразно мощен, новият DBS Superleggerи всеки инч флагмана на Aston Martin."

Aston Martin DBS е представен за първи път през 1967 г. и е трябвало да бъде наследник на DB6 на фирмата, макар и с по-големи туристически стремежи. Двамата обаче се произвеждаха едновременно в продължение на три години.

• 1. Оригиналната DBS Superleggera.
• 2. Връщането на табелката на DBS през 2007 г.

Още по-интересно е как е проектиран автомобилът.

През 1966 г. Aston Martin заминава за Touring of Milan и възлага на известната дизайнерска къща да оформя екстериора и интериора на бъдещата DBS Superleggera. И въпреки че Touring наистина е произвел два прототипа, преди Aston Martin да успее да се подпише под завършен дизайн, Touring изчезна. Това остави Aston Martin без цялостен дизайн. В крайна сметка Aston Martin привлече дизайнера William Towns - който по-късно ще бъде баща на Aston Martin Lagond - за да завърши проекта и да види DBS, изведен на пазара.

От този първи DBS през 1967 г. Aston Martin е възродил табелката само веднъж. През 2007 г., използвайки основите на DB9, Aston отново представи света на табелката на DBS и произведе супер великолепното турне до 2012 г., когато компанията представи най-новия Vanquish.

Новият DBS Superleggeris вече е достъпен за поръчка с цена от $ 304,995 тук в САЩ; доставките трябва да започнат в края на тази година. Сега, Aston Martin, кога мога да го карам?