Новият Rapide AMR с четири врати на Aston Martin е седан, готов за състезания

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 20:38

Астън Мартин

Въпреки че типичният ви седан е изпаднал в популярност сред обикновения купувач на автомобили и е заменен от джипове, луксозните (дори от висок клас) спортни седани продължават да примамват купувачите, които искат мощност, престиж, пъргавина и място до пет без високата -езда позиция. Всъщност вече се предлагат супер седани, включително Porsche Panamera, TeslModel S, Mercedes-AMG E63, BMW M5 и Audi RS7. От сегашната реколта обаче само една кола предлага славата и подобен на Spitfire отработен газ от атмосферния V-12: новият Aston Martin Rapide AMR.

Rapide е в конюшнята на Aston Martin от доста време и, ако сме честни, търси дълго в зъба в сравнение с последните предложения на компанията, Vantage и DB11. Добавянето на значката AMR изглежда е лебедната песен на Rapide - последен подарък за раздяла не само на онези, които харесаха стила на Rapide, който според мен е най-добрият от супер седана, но и последният ура за зверския, естествен аспиратор 6,0-литров V-12 сърце. Оттук нататък Aston Martins ще бъде или електрически, с турбокомпресор, или, в случая на предстоящата Valkyrie, хибриден.

Предвид окончателността си, Rapide AMR е напълно променен, за да бъде по-съобразен с останалата част от AMR на Aston Martin. Сега V-12 е оценен за 580 конски сили благодарение на тона части, вдигнати от програмата на Vanston GT12 на Aston, включително по-големи всмукателни колектори, ново калибриране на ECU и множество други експлоатационни части. Можете да се справите с 60 mph за само 4,2 секунди. Благодарение на подобрената мощност, както и на някои фини промени в аеродинамичните промени, четирите врати вече могат да достигнат и невероятните 205 mph.

За да подпомогнат способността за завиване, инженерите на Aston Martin смениха старите алуминиеви джанти с кован дизайн, подобно на DB11 AMR. Сега той работи и на лепкави гуми Michelin Pilot Super Sport и спира благодарение на карбонови керамични спирачки, които разполагат с шестбутални апарати отпред и четирибутални апарати отзад.

За да се разграничи Rapide AMR от стандартния Rapide, интериорът на автомобила може да бъде определен с AMR вар или GalenSilver за закрепване и зашиване, както и конзола от въглеродни влакна и Alcantarseats. Освен това, Rapide AMR получава опция за волан One-77 и множество лога AMR, зашити през цялото време. Навън клиентите могат да посочат Rapide AMR в „MarianBlue“, „ScintillSilver“, „Lightning Silver“и „Onyx Black“, с опция за AMR Lime акценти и лента в цял ръст в „ChinGrey“или „Clubsport White“.”

Има само два леки проблема и още един, поради това, че банковите ни сметки са толкова безплодни. Rapide AMR ще върне на клиентите около 240 000 щатски долара преди всякакви опции и ще бъдат направени само 210 Rapides с марка AMR. За тези късметлии 210 доставките ще започнат по-късно през 2018 г. Искаме да имаме повече пари.