10 най-добри налични в момента офроуд превозни средства

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 20:38

Тъй като дърветата и цветята започват да цъфтят, сега е чудесно време да отидете извън пътя (освен ако нямате алергии). Излизането от офроуд през пролетта ви позволява да изследвате чудесното открито, преди температурите да станат непоносими. Освен че ви дава близък и личен поглед към природата, офроудът е чудесен начин да се отпуснете.

Поради пандемията COVID-19, офроудът продължава да бъде изключително популярен и автомобилните производители отговориха на нарастването на популярността, предлагайки голямо разнообразие от способни офроудъри. Независимо от това, което търсите, независимо дали става въпрос за луксозен SUV или компактен пикап, днес можете да избирате от много добри офроуд превозни средства. Ако искате да отидете на офроуд, това са 10-те най-добри офроуд превозни средства, които се продават днес.

Jeep Wrangler Rubicon

Докато Ford не постави Bronco в ръцете на потребителите или не видим директно сравнение директно, Jeep Wrangler е кралят на замъка. Ако искате най-доброто от най-доброто, погледнете към тапицерията Rubicon. Въпреки че всеки Wrangler може да излезе извън пътя, Rubicon е най-способният. С предните и задните оси Dan44, 33-инчовите гуми за всички терени, скалните релси, стоманените брони, предавателното число 4: 1 и електронните заключващи диференциали, Rubicon е Wrangler, който може да получите за сериозно офроуд.

Toyot4Runner TRD Pro

Toyot4Runner е oldieju, но добър. V6 на SUV може да е древен, както и петстепенната му автоматична скоростна кутия, но правенето на неща по стария начин помага, ако искате да избягате от офроуд. Докато задвижването, платформата и дизайнът на 4Runner може да са антични, всичко останало е модерно. TRD Pro се предлага с 2,5-инчови TRD настроени амортисьори Fox, TRD пружини, дебели подложки и гуми за всички терени Nitto. Получавате и електронно заключващ се заден диференциал и системата за избор на терен на Toyota.

Докато 4Runner TRD Pro е най-ориентираната към офроуд гарнитура в гамата 4Runner, по-евтиният TRD Off-Road се предлага с триковата система за динамично окачване на Toyota (KDSS) на Toyota, която може да освободи предните и задните стабилизатори за подобряване на офроуд.

Пакет за офроуд на Ford Ranger 3

Докато други пазари получават Ford Ranger Raptor, Americdoes не - поне засега. Това може да се промени в бъдеще, но в момента Ford предлага три офроуд пакета за Ranger. Трите „нива на производителност на Ford“варират от способности от jalapeño до habanero - ако Ford все пак донесе Ranger Raptor в САЩ, това несъмнено ще бъде CarolinReaper.

За настоящия Ranger Ford Performance Level 3 е най-здравият. Той съчетава функциите от другите два пакета и добавя няколко уникални щриха. Включени са офроуд окачване, настроени от Ford амортисьори Fox, теглещи куки, офроуд гуми, 40-инчова светлина, предна броня с възможност за лебедка ARB и спортна изпускателна система. 2.3-литровият четирицилиндров турбокомпресор на Ranger също повишава производителността, като произвежда 315 конски сили и въртящ момент от 370 паунда.

Mercedes-Benz G-класа

Преди Mercedes-Benz G-Class да стане задължителен за известни личности, здравият SUV започна живот като способен военен автомобил. Докато G-Class бавно става все по-луксозен с времето, той все още е способен на офроудър по сърце. Може да откриете G-Class SUV, наредени в Starbucks, но с двускоростна кутия за трансфер, три заключващи диференциала и G Mode за модели, които не са AMG, които променят задвижването, контрола на сцеплението и системите за контрол на стабилността, G-Class е силно способен. Хвърлете абсурдно мощния V8 двигател на G-Class в комбинацията и ще получите отлична рецепта за приключение.

ToyotLand Cruiser

ToyotLand Cruiser е икона. От 50-те години на миналия век Land Cruiser на Toyota е превозно средство, което има за цел да отиде навсякъде и да направи всичко. Разбира се, новият Land Cruiser е далеч по-луксозен от всякога, но все още е много способен за офроуд. В днешно време Land Cruiser използва повече технологии, но това е равно на курса. Всъдеходът се предлага с високотехнологичен многорелевен монитор, който осигурява всякакви ъгли на превозното средство. Изящната KDSS система на Toyota, диференциал с ограничено приплъзване, контрол на пълзенето и помощ при завой при офроуд също са включени в Land Cruiser.

Форд F-150 Raptor

Докато по-голямата част от офроуд превозните средства в този списък са насочени към удряне на пътеки, F-150 Raptor се интересува повече от високоскоростното офроуд. Ето защо се предлага с V6 двигател с двоен турбокомпресор с мощност 450 конски сили и амортисьори Fox Racing, които предлагат 13 инча ход отпред и 13,9 инча отзад. Raptor разполага и с Bajmode, който му помага да удари абсурдно високи скорости в пустинята и да скочи над скокове. Собствениците също така могат да играят с режимите Rock Crawl и Mud / Sand, за да се справят с различни видове терени.

ToyotTacomTRD Pro

През 2019 г. Toyotgave значително подобри своята гама от офроудъри TRD Pro с добавянето на амортисьори Fox Racing. Амортисьорите с вътрешен байпас стават все по-твърди, тъй като окачването се компресира, осигурявайки по-добри офроуд характеристики, без да се отразява негативно на ежедневния комфорт. Отзад шоковете в TacomTRD Pro имат отдалечени резервоари за петрол, за да преминат през наистина лош терен. Пет-режимната система за избор на много терен на Toyota е стандартна, променя всякакви настройки, за да гарантира, че пикапът винаги има сцепление.

Land Rover Defender

Land Rover възкреси историческата табела на Defender за моделната 2020 година, връщайки един от най-способните офроудъри, представяни някога в съвременния луксозен автомобил. Въпреки че Defender може да няма настройка на корпуса или здрави оси, SUV все още може да отиде навсякъде и да направи всичко. С до 11,5 инча пътен просвет, Defender може да преминава през 35,4 инча вода и има режим Wade Sensing Drive, за да гарантира, че не е повреден. Други високотехнологични екстри включват All-Terrain Progress Control и ClearSight Ground View, което прилича на круиз контрол за офроуд и включва предаване на живо на изображения пред Defender. Разбира се, Land Rover предлага цял куп пакети аксесоари, за да направи SUV по-способен.

Джип Гладиатор Рубикон / Мохаве

Jeep се прослави, като не предлагаше нищо друго освен здрави офроуд джипове, но през 2020 г. производителят на автомобили излезе с Gladiator, давайки на потребителите пикап, който е също толкова способен, колкото Wrangler. Ако искате да отидете на офроуд през скалист терен и пясък, там е здравият Рубикон. Ако се занимавате с офроуд през пустинята, Мохаве е по-добрият вариант.

Rubicon се отличава с 33-инчови гуми, амортисьори Fox, заключване на преден и заден диференциал, прекъсване на предния ход, двустепенна трансмисия и ниско съотношение на пълзене от 77,2: 1 Уникален режим Off-Road + е включен и в Rubicon, който регулира стабилността на пикапа, трансмисията и дросела за максимална производителност. Мохавето е малко по-различно, предлага се с лифт, различни хидравлични брони на Fox отпред и модернизирани амортисьори на Fox с външни резервоари. Така или иначе получавате невероятно способен пикап.

Chevrolet Colorado ZR2 Bison

Когато автомобилен производител кръсти автомобила на животно, знаете, че това означава бизнес. За да излезе с Chevrolet Colorado ZR2 Bison, американският производител на автомобили си партнира с American Expedition Vehicles (AEV), за да направи Colorado ZR2 още по-способен. В допълнение към екстри от ZR2, Bison добавя стоманена броня AEV със светлини за мъгла и лебедка за монтиране на лебедка, уникални 17-инчови джанти, огромни ракети, калници, 31-инчови гуми и бизони. Те се предлагат в допълнение към амортисьорите с дистанционен резервоар Multimatic, чугунени контролни рамена, заключващи диференциали в двата края, 2-инчов асансьор и 3,5-инчов по-широк коловоз. Заедно частите правят ZR2 Bison да изглежда и да се представя като нищо друго от гамата на General Motors.