McLaren отново представя триместен суперавтомобил със Speedtail

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 20:38

Преди почти три десетилетия McLaren обърна света на суперавтомобилите. Могъщият McLaren F1 не само наруши това, което изглеждаше като законите на физиката по отношение на производителността, но даде възможност на собствениците да доведат втори приятел за трицифрени ропове. Въпреки че седалките с три нива на F1 бяха изключително популярни, разположението на седалките не се върна, когато McLaren се преоткри преди десетилетие. Досега. Ние ви даваме McLaren Speedtail.

Speedtail е идеалният хипер гранд турър на McLaren, хибриден хиперкар с мощност 1035 конски сили и 250 мили в час, който се прицелва в съответните грандиозни корони, носени от Bugatti’s Chiron и Koenigsegg’s Reger-скалпел от кожа, въглеродни влакна, бензин и инженерство. Докато McLaren Senn е проектиран да доминира над всяко построено пистово състезание, Speedtail е праволинейно чудовище с цел да отведе шофьора и пътниците им от Лондон до Лисабон в рекордно време.

p> Speedtail е съсредоточен около изцяло новото шаси от монокок от въглеродни влакна на McLaren. по поръчка итерация на защитната клетка на марката, новият дизайн позволи на McLaren да центрира водача, който след това е обграден от всеки пътник - точно същия метод, използван в оригиналния F1. Зад кабината McLaren не е разказал подробно какъв двигател задвижва Speedtail, но е повече от вероятно това да е някаква форма на 4,0-литровия V-8 с двойно турбо на марката, открит в Sennand 720S, и хибриден двигател, подобен на намерения в P1 на McLaren. И както споменахме, Speedtail разполага с 1035 конски сили, които ви тласкат към наистина нелепи скорости. Най-привлекателният показател обаче е колко бързо Speedtail удря 186 mph: 12,8 секунди. Ако се докаже, че е истина и нямаме основание да се съмняваме в McLaren, това би направило Speedtail буквално най-бързият ускоряващ автомобил някога.

Сега, когато мощността и ускорението не са на път, Speedtail се изсипва от съвременни технологии и дива аеродинамика. Първо, има огъващи се въглеродни влакна. В задната част на Speedtail има два елерона, какъвто е комплектът, който получавате със самолета си. Въпреки това, за разлика от равнината, където елероните са обозначавали линии за затваряне и точки на въртене, Speedtail не го правят. Те са смесени в задната аероструктура и могат да се огъват благодарение на новата форма на гъвкави въглеродни влакна. Speedtail също получава прибиращи се камери за врати, които заемат мястото на огледалата. Докато се движите по-бързо, камерите се оттеглят в структурата на каросерията и намаляват общото съпротивление на автомобила.

Вътре този вид технология от 2158 г. продължава с фрезовани въглеродни влакна, електрохромно стъкло, насочена кожа, за да ви държи по-добре стабилизирани в седалките, и стартер, монтиран на покрива, който ви дава пълното усещане за пилот на изтребителя.

McLaren също е работил с Pirelli, за да създаде по-добра гума, защото при 250 мили в час наистина искате нещо, което да ви свързва с пътя, което няма да се провали.

Майк Флевит, изпълнителният директор на McLaren, заяви: „McLaren никога досега не е произвеждал превозно средство като Speedtail. Като първият ни „Hyper-GT“, Speedtail е най-добрата пътна кола на McLaren; сливане на изкуството и науката, което съчетава удивителна максимална скорост с емблематична централна позиция на шофиране и наистина новаторски подход за персонализиране по поръчка. новаторски хибриден задвижващ механизъм е разположен в рамките на олекотено тяло от въглеродни влакна, напомнящо на лъскавите „стриймлайнери“, които някога са поставяли световни рекорди за скорост, докато луксозният триместен кокпит предлага възвишена комбинация от невероятно шофиране, несравним индивидуализъм и иновативни материали, невиждани досега на пътя изходящо превозно средство."

McLaren ще построи само 106 Speedtails, същия брой автомобили, които компанията е построила от F1, и всеки ще има начална цена от 2,3 милиона долара. Има само няколко проблема. За всички тях се говори и купувачите в САЩ ще трябва да преминат през няколко празни вратички, за да ги лицензират и застраховат, тъй като Speedtail не отговаря напълно на американските разпоредби. Въпреки това, ако имате 2,3 милиона долара, за да ги пуснете, вероятно имате средства да разберете как да ги управлявате и в САЩ.