Как Rivian ще захранва електрическото приключение в близко бъдеще

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 20:38

Бъдещето на приключенията е електрическо и Ривиан го знае. Автомобилната компания Rivian е основана през 2009 г., но съвсем наскоро разкри първия си електрически камион и джип на изложението LAuto в края на 2018 г. Все още трябва да вземем думата на Rivian за всички характеристики и характеристики, но дори компанията да стартира с част от този списък ще бъде нелепо впечатляващо.

Ривиан започна да разработва спортно купе, но около 2011 г. се фокусира върху пространството на приключенските автомобили. Марката вече предлага пикап R1T и SUV R1S. И двете превозни средства ще имат четири мотора, по един на колело, с най-високата комплектация в крайна сметка със 750 конски сили и 800 lb-ft въртящ момент. Целият този въртящ момент води до време от 0 до 60 mph за само 3 секунди. Когато приключите с биенето на суперавтомобили извън линията, можете да закачите ремарке за въздушен поток и да теглите 11 000 паунда с камиона (7 700 паунда с R1S). Три различни батерии осигуряват обхват от 230, 300 и 400 мили.

Почти автономна

Превозните средства ще бъдат снабдени с визуални камери, лидар, радар и ултразвукови сензори, за да позволят автономно шофиране. Въпреки че ще разполагат с хардуера, необходим за автономно шофиране от ниво 3, те вероятно ще стартират с активирано ниво 2 и ще получат актуализации на софтуера по-късно. Ниво 3 е подобно на автопилота на Тесла, където колата кара в по-голямата си част, но трябва да сте готови да се намесите, ако е необходимо. Ниво 2 включва функции като адаптивен круиз контрол и подпомагане на лентата при шофиране по магистралата.

Въпреки че не е актуална функция, изпълнителният директор RJ Scaringe казва, че иска да види автономността на камиона, използвана за приключения. Може да са в състояние да ни прекарат през националните паркове на обиколка с екскурзовод. Пътниците биха могли да седнат и да се насладят на пейзажа и да слушат вътрешния „екскурзовод.“Има ли пътека, където трябва да бъдете откарани в единия край и взети от другия? Ривиан може да бъде в състояние да помогне с това в бъдеще.

Офроуд

Само възможността за фина настройка на въртящия момент на всяко колело, изкачване на 45-градусови склонове и брод три фута вода ще направи ривианците епични офроуд превозни средства. пълноразмерни резервни, изводи за променлив ток и вграден въздушен компресор са скрити в леглото, когато имате нужда от тях. Не можем да забравим въздушното окачване, което може да увеличи 8 инча пътен просвет до 14, когато е извън пътя.

Всичко и мивката за кухня

Една от най-добрите характеристики на R1T е „зъбният тунел“. Мястото за съхранение е между кабината и леглото, достъпно от малки врати от двете страни. Ако и двете врати са отворени, можете да видите точно през превозното средство. Той е с идеални размери за сноуборд, голф клубове или кухненска мивка.

Говорейки за кухненската мивка, на Overland Expo 2019, Rivian дебютира лагерен кухненски модул, който се плъзга от зъбния тунел. Горната част на модула е индукционна плоча за готвене, работна повърхност и малка мивка с електрическа помпа. Отдолу отделенията съдържат прибори за хранене, чинии, купи, тенджери и тигани. На гърба седи електрическа кана и не забравяйте каната с вода от 5 галона точно в края на камиона. Цялото нещо е включено в камиона и захранвано от масивната батерия. Казват, че можете да готвите седмица и да използвате само 11% от батерията. Цялата ви храна може да се съхранява в електрически охладител в предния багажник.

Не можем да лагеруваме или по суша без багажници на покрива отгоре, които да спомогнат за носене на съоръжения. Стелажите имат бутони за бързо освобождаване и могат да бъдат монтирани на покрива, отгоре на леглото или вътре в леглото за секунди. Лесно монтирайте велосипеди в леглото, покривна палатка в горната част на леглото или поставете лодки отгоре. Вратите на тунела на зъбните колела са носещи тежести, така че можете да стоите върху тях, за да закрепите каяците си отгоре.

Заредена

Цялото това електричество трябва да идва отнякъде. Три размера батерии се предлагат при 105, 135 и 180 kWh. Това се равнява на диапазони от 230, 300 и 400 мили. Но как зареждате тези пакети?

Ривиан знае, че тревожността от обсега е голям фактор, който пречи на хората да купуват електрически превозни средства. Компанията се ангажира да използва мрежата за зареждане CCS, която е най-бързо развиващият се тип зарядно устройство в САЩ и Европа. Audi, BMW, Ford и други се съгласиха да използват CCS. Знаейки, че аудиторията им ще бъде извън парковете и ски хълмовете, Rivian ще инсталира допълнителни станции за зареждане на популярни дестинации на открито.

Къмпинг

Масовото производство на безопасно превозно средство, което работи добре, е изключително трудно. И това е само за съществуващи превозни средства. До появата на Teslrocke в индустрията, батерията и технологията за самоуправление бяха до голяма степен недоказани. Aptera, Coda, Fisker и Faraday Futures са обвързани с производството на хибриди или електрически превозни средства и са фалирали. Но Ривиан показа, че може да има това, което е необходимо, за да остане далеч в бъдещето.

В скорошно интервю (тъй като гондолите на Aspen очевидно са мястото, където трябва да правите интервюта), главният изпълнителен директор RJ Scaringe заяви, че лесно може да отнеме над милиард долара, за да заработи автомобилна компания. Може да са необходими сто души, само за да се направи прототип, а след това още хиляди, за да се произвеждат масово.

Изглежда големите инвеститори смятат, че Rivian има вълшебния сос, за да го осъществи. През 2019 г. инвестициите бяха 500 млн. Долара от Ford, 700 млн. Долара, водени от Amazon, и още 350 млн. Долара от Cox Automotive. С над 2 милиарда долара финансиране, Rivian вече има пистата за опит за излитане и ние сме в обратното броене за стартиране.

Rivian е в средата на ремонта на стария завод за автомобили Mitsubishi в Нормал, Илинойс. Те са задържали по-голямата част от старите служители там и ще настройват машината, за да съберат футуристичните превозни средства. Сглобяването на батериите трябва да бъде готово в началото на 2020 г. Същият завод ще произведе 100 000 електрически микробуса, които Amazon е поръчал.

Тази година знаем малко повече за новите R1T и R1S, отколкото миналата година. Със сигурност знаем, че това може да са едни от най-добрите приключенски превозни средства, когато някога трябва да започнат да излизат от линията в края на 2020 г. Камионът R1T ще започне от $ 69 000, а R1S ще започне от $ 72 500.