Koenigsegg разкрива Jesko, който може да бъде най-бързата кола някога

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 20:38

Кристиан фон Кьонигсег е човек на мисия. Кралят на хипер автомобилите е изградил репутация, марка и наследство, които са съперници на някой от италианските му колеги. Неговата мисия е със специален фокус: да изгради най-бързите и бързи хиперколи на планетата и да направи това, което кара широката публика да отстъпи назад и да каже: „Уау, какво е това?“На Международното автомобилно изложение в Женева тази мисия беше изложена изцяло с това, което Koenigsegg казва, че скоро ще се превърне в най-бързата хипер кола досега. Нека да представя Jesko.

Наречен Jesko след бащата на Кристиан, който подпомага зараждащия се растеж на Koenigsegg в края на 90-те години, Koenigsegg иска този мегакар да бъде първият, който удари забележителната цифра от 300 мили в час. Това не е много похвала, като се има предвид родословието на марката за постигане на нелепи скорости и смелост да върви по-бързо от всеки, който някога е влизал в колата от завода. Настоящата тествана максимална скорост е 278 mph, рекорд, който в момента се държи от Koenigsegg AgerRS.

По време на развитието на Jesko, проектът е наречен „Ragnarok“след скандинавската легенда за края на света и е лесно да се разбере защо. Задвижван от 5.0-литров двумоторен V8 двигател с плосък колянов двигател, Koenigsegg твърди, че с обикновен бензин Jesko ще произведе над 1280 конски сили. Въпреки това, предвид дизайна и способността му да използва биоетанол E85, тази цифра скача до 1600 конски сили.

Що се отнася до силата на притискане на дупето, която е въртящият момент, Koenigsegg казва, че 1106 паунда фута се предават на земята със задни колела. Но ето къде Кристиан и неговият екип от инженерни магьосници трябваше да станат супер креативни. Тъй като няма налична трансмисия, способна да се справи с многократната злоупотреба с цялата тази мощност и въртящ момент, компанията трябваше да проектира такава от нулата. Резултатът е деветстепенна скоростна кутия с много съединител "Lights Speed Clutch", която не само позволява на Koenigsegg да изключи тази мощност, но и да поддържа функционалност чрез злоупотребите, които клиентите искат да пренесат. Това, което той също може да направи, е да позволи на Jesko да достигне тази теоретична граница от 300 mph.

p> Скоростта обаче не означава нищо без управление и стабилност и Koenigsegg постави и двата приоритета. Персонализираните компоненти на окачването Ohlins заедно със собствената си система за клякам Triplex дават Jesko по-добър от предишния Agera. Що се отнася до аеродинамиката, има вдъхновена от Formul1 централна перка, която се влива в активен заден спойлер, способен да произведе обща мощност от 1000 кг притискаща сила. Всичко това означава, че Koenigsegg Jesko ще бъде един сериозен комплект - но тази сериозност ще си струва.

При разкриването си Koenigsegg заяви, че Jesko ще върне на клиентите 3 милиона долара преди всякакви поръчки или данъци. Това е много чедър. Що се отнася до това колко компании ще изгради, това е фиксирано на общо 125. И така, това, което имаме, е рядка, скъпа, кървяща част от технологията на хиперкар. Може би трябваше да запазят псевдонима Ragnarok?