Aston Martin DB11 Ревю

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 20:38

Прахообразното синьо небе над Каталуния, Испания, е почти толкова постоянно място, колкото замъците от 12-ти век, разпръснати из целия регион. Който и реч патолог да е предвиждал порой върху испанските равнини, е имал достатъчно въображение.

Свързани:

• Най-бързите коли в света
• Най-бързите електрически автомобили

Това бележи третото ми посещение в страната на футбола, тапаса и - както бих открил - джин и тоници с размер на бокал. Както всяко пребиваване преди, метеорологичният доклад заплашва валежи, но всичко, което виждам при пристигането, е позната, неопетнена атмосфера. Това е или божествена лудория, или облачни образувания на Испания, които са овладели изчезващия акт на Худини.

Нарастващото любопитство би принудило по-нататъшно разследване, ако не разсейващият и красив силует, украсяващ алеята в хотел Mas de Torrent Hotel & Spa. Оставете го на Aston Martin DB11, за да дерайлира целия ход на мислите.

Вторият ни поглед към този поразителен GT идва година след първия и при подобни условия. Заобиколен от оживено боядисани селски къщи, амбициозни лозя и девствени пътища, дойдох да анализирам и да упражня 200 000 долара автомобилно изкуство.

Във времето след последното ни срещане с подмяна на DB9 на Aston, британският производител на луксозни стоки беше зает. Навлизайки на втория етап от големия план за основен ремонт и разширяване на гамата си, Aston Martin отхапва второто изцяло ново задвижване на Apple vian с марка DB11. Голямото турне на моделната година 2018 вече може да се предлага с вкусове V8 или V12, с две различни личности.

Използвайки сътрудничеството си с Mercedes-Benz, Aston Martin представи модифицирана версия на 4.0-литровия V8 с двойно турбо на AMG с 503 конски сили и 513 паунда фута въртящ момент. В допълнение към премахването на 253 паунда от носа на DB11, инженерите на Aston усилиха модела V8, за да изострят отзивчивостта и да оптимизират новото си разпределение на теглото.

Идентифицирането на една версия на DB11 от другата изисква внимателен преглед. Външните сигнали на V8 включват черна пластмасова решетка (за разлика от хромираните ламели на DB11 V12), опушени фарове и задни светлини и липса на централни отвори на капака на мидата. Вътре дериватът на V8 разполага с по-скромни облицовъчни панели и уникални опаковки.

Може би това е масажът, който току-що преживях в Mas Spa, но коленете ми се чувстват като гума, докато се порирам над кривите на DB11. Aston Martin е известен с производството на някои от най-поразителните превозни средства в историята, но нещо за DB11 е извън очарователното. деликатна комбинация от модерно и достойно, GT е подходяща за бъдещето на премиум марката.

Потънал в обременената с кожа кабина на две врати, правя равносметка на ръчно изработените детайли и материално богатство. Наситено лилавото тире и повърхностите за сядане контрастират с шевовете с цвят на праскова, инкрустации от въглеродни влакна и метални акценти от четка за пищно представяне.

Само мигове в 250-километрово пътуване през каталунските Пиренеи, динамичните разлики на модела V8 са напълно ясни. От ъгъл до ъгъл, олекотеният DB11 танцува там, където ще работи по-тежката версия, завърта се там, където ще се търкаля V12, и се нахвърля там, където топ-гамата ще се улесни.

В много отношения моделът, задвижван от V8, се чувства по-скоро като специално създаден спортен автомобил, отколкото традиционния GT. Качеството на возене остава възвишено, но пъргавината блести преди всичко. Това, че и двата автомобила споделят една и съща платформа, още по-малко една и съща табелка, е изумително.

Нашият парад от елегантни автомобили нахлува в малък град, сгушен в планинския склон. Натрупвайки се в ресторант Анна, миризмата на агнешки джолани, варени скариди и печено пиле ни посреща. следва празник на традиционната испанска кухня. По-късно, със симптомите на инвалидизиращо компресиране на храната, взривът на двойно еспресо ме събужда за пореден път в очарователя на Aston.

Излизайки от полумрачния ресторант, очите ми се мъчат да се приспособят на нефилтрирана слънчева светлина. Най-накрая мога да различа група от елегантни форми, които чакат търпеливо. „Ами“, разсъждавам аз. „Предполагам, че мога да изчакам още малко, за да видя този дъжд.“