Видео: Koenigsegg’s Gemera е електрически хиперкар с мощност 1700 конски сили
2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 20:38
Трудно е да не се натрупвате върху суперлативите, когато пишете за най-бързите и най-елитните хиперкари днес. Koenigsegg, по-специално, направи спорт, като счупи собствените си рекорди. Всяка година шведският автомобилен производител пуска по-ново, по-добро, по-бързо и направо по-хладно пътуване. Тази година не е по-различна, благодарение на Gemera, първият в света „подходящ за семейства“хиперкар.
Както всяко превозно средство в конюшнята Koenigsegg, статистиката и номерата на пистите на Gemera не са нищо повече от падане на челюстта. Хибридният хиперкар се задвижва от 2.0-литров турбо бензинов двигател с турбокомпресор, подсилен от три електрически двигателя. За да бъде ясно, тази кола има общо четири силови агрегата. Основният е добър за уважаваните 592 конски сили и въртящ момент от 443 lb-ft. С помощта на останалите трима, Gemer намалява зашеметяващите 1677 конски сили и 2581 lb-ft въртящ момент. Koenigsegg твърди 0-60 време от само 1,9 секунди. В само електрически режим батериите с мощност 15,0 kWh излизат само след 31 мили. В хибриден режим обаче колата може да се похвали с максимален пробег от почти 600 мили.
Koenigsegg
Кьонигсег
Кьонигсег
Кьонигсег
Кьонигсег
Кьонигсег
Кьонигсег
преди десетилетие тези цифри можеше да звучат почти невероятно. Но сега сме в erof хиперкари, където 1200 конски сили са залагания на масата - erof на Lotus Evija с 2000 конски сили и Bugatti Veyron Super Sport с четири турбокомпресора. Само суровата мощност вече не е достатъчна за автомобилните производители да се отделят от конкуренцията. Koenigsegg отличава Gemer от останалите „обикновени“хиперколи по съвсем нов начин: Чрез добавяне на две задни седалки. Според собствените думи на Koenigsegg, това е „първият в света Mega-Grand Tourer“- легитимен хиперкар с пълен размер задна седалка. Не говорим за седалки с размерите на кафе, построени за бебета. Двете широки двустранни врати се отварят, за да разкрият изненадващо просторна кабина с достатъчно място за шофьора и трима много близки приятели. Трудно е да наречем някой хиперкар „подходящ за семейството“, но това е толкова близко до хипер седана, колкото някога е произвеждал автомобилен производител.
Вдъхновеният от състезанията, безопасният жълт интериор е смел, стилен и престижен. До седалката на пилота има екран с информация за водача точно зад квадратния волан с вградени сензорни бутони. Рационализираната кабина е умишлено лишена от чужди циферблати и превключватели. В центъра на таблото е разположена голямата информационно-развлекателна система без сензорни екрани без рамки и общо осем държача за чаши - наполовина охладени, наполовина отопляеми - обграждат обитателите.
Производството на Gemer ще бъде ограничено до само 300 примера. Всеки сериозно на пазара за автомобил като този не е необходимо да пита за цената. За останалата част от нас е безопасно да приемем стикера Gemerwill за повече от 1 милион долара. Все пак това е изгодна сделка в сравнение с Jesko за 3 милиона долара на Koenigsegg.
Препоръчано:
X-Road на Laffite Supercharged е суперкар с висока проходимост от 720 конски сили
Има суперавтомобили, подходящи за настилки, и има готови за офроуд животни. Това е наистина рядко превозно средство, което съчетава възможностите и на двете. Базираната в Лос Анджелис Laffite Supercars обещава, че нейният наскоро обявен, ограничен тираж Laffite X-Road ще направи точно това
Лесно е да практикувате социално дистанциране с купе с 400 конски сили
Infiniti Q60 Red Sport 400 AWD през 2020 г. няма нищо общо със социалното дистанциране, но за умните е ефективен инструмент за ограничаване на опасното смесване
Vanquish Vanqraft VQ16 с 200 конски сили е джет ски с размер на лодка
Ще приемем, че вашият морски гараж вече е препълнен с прозрачни каяци, вълнолети, може би дори подводница с моторна лодка. Но имате ли джет ски с размер на дневна лодка? Базираната в Холандия Vanquish Yachts не залага, но те знаят, че искате такава
Тази плевня от 1949 г. е възкресена като Hellraiser от 638 конски сили
Повечето класически автомобили изглеждат завинаги съдени да събират гаражен прах като „някой ден проекти“. Други са щателно доработени и полирани до един сантиметър от живота им. Базираната в Лос Анджелис ICON възприема категорично различен подход със своята единствена по рода си изоставена серия
Lotus отприщва абсурден изцяло електрически хиперкар с мощност 2000 конски сили
В продължение на десетилетия Lotus изглеждаше един провален модел, за да не изчезне в неизвестност. Това, че не е пуснал нов автомобил от повече от десетилетие, изглеждаше допълнително доказателство. Този месец британският автомобилен производител пусна бомба под формата на изцяло ново, изцяло електрическо чудовище от хипер автомобили
