Aprilia дразни 217 конски сили Superbike, наречен RSV4 1100

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 20:38

Добър сос, войните с конски сили, които видяхме да се вкореняват в автомобилния свят, се разпространиха в сферата на мотоциклетите. Не само мотоциклетите са станали по-леки, по-пъргави и като цяло по-лесни за разцъфтяване около пистата, но те са вдъхновени от вида на оръжейната балистика, която виждаме в нещата с още две колела. Пример: ядреният супербайк RSV4 1100 с мощност 217 конски сили.

Нека поговорим за този двигател. RSV4 1100 се задвижва от 1100 кубиков двигател V-4. Способен да се върти до изтръпването на червената линия от 13 200 оборота в минута, RSV4 е изграден около принципа на проектиране и инженеринг „да бъде абсолютно най-добрият и най-бързият безкомпромисен супербайк, този, който се доближава най-много до Apriliracing велосипеди по отношение на производителност и ефективност“. От изявлението на марката преди дебюта на мотоциклета на EICM2018, сигурно изглежда, че Aprilihas го е направил.

Въпреки че не са публикувани показатели за ефективността, от всички нови части и модификации, направени от Apriliha на двигателя на RSV4 1100 - включително изпускателна система Akrapovic за улицата, помпа с по-голям поток, оптимизиран момент на всмукателния клапан, по-дълги пета и шеста предавка, нов електронен инжекцион на бензин система, Magnetti Marelli ECU и въртящ момент от 90 lb-ft на RSV4 1100 - този супербайк със сигурност ще накара косата на задната част на врата ви да застане изправена, дори когато просто накланяте крака си върху перфектно оформените му крака.

Що се отнася до обработката, рамката на RSV4 1100 остава непроменена. Април потвърждава, че поради усукващата твърдост на оригинала, нищо от кования и формован алуминий не трябва да бъде модифицирано за допълнителните конски сили и въртящ момент на двигателя от 1100 кубика. Въпреки това, окачването и разпределението на теглото за RSV4 1100 са променени, за да осигурят повишена производителност и подобрена управляемост. Освен това, за да помогне за спирането на мотоциклета от V-Max, Apriligave предостави новите агрегати Brembo на RSV4 1100 с охлаждащи въздуховоди, за да помогне за намаляване на температурите при спиране при ситуации, подобни на пистата и коловоза.

Вероятно се чудите колко ще ви струва този мотоциклет, готов за MotoGP - и ние също. Aprilihas все още не са пуснали цени за RSV4 1100, но ние не спираме дъха си за нещо разумно. Това е един от най-мощните мотоциклети, създавани някога. машина, построена около единствена цел. Парите не бяха предмет. И ако искате такава машина, ще имате същия начин на мислене. Поне това мислим.