Adventure отговаря на лукса в изцяло новия Buick Regal TourX

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 20:38

ChelseBatten / Ръководството

Моят внук Buick. Така че, предполагам, направих твоето. Това беше емблематичната кола на мъжа от Средния Запад, който беше на спускащата се страна на американската мечта. Солиден, икономичен, по-консервативен от Cadillac, но с по-голям шанс от Ford, седанът Buick беше най-стилната кола, която можехте да карате, без съседите ви да мислят, че сте гордост.

Buick процъфтява под това възприятие на марката, докато един ден не започва да изнемогва. В продължение на около 20 години купувачите избягват Buick като „седана на стария човек“. Но както всеки, който излезе под химна на Macklemore „Thrift Shop“, може да ви каже, стилът на дядо се завръща. Съответно Buick остава верен на ценностите, които са накарали нашите баби и дядовци да го обичат и го преосмислят в ултрамодерен контекст.

Получихме шанса да се срещнем с новия Regal TourX 2018 на Buick миналия месец в красивия дворец на червените скали, който е Седона, Аризона. Прекъсванията на мръсотията в Националната гора на Коконино бяха идеалното място да изпитате изненадващата пъргавина на това … добре, какво е, дори? луксозен вагон? лек SUV? На кого му пука? Ако има нещо, за което всички трябва да сме наясно през 2018 г., то е, че етикетите не се отказват.

ChelseBatten / Ръководството

Както в миналото, така и в настоящето, Buick проектира превозни средства за хора, които ценят опита над екстравагантността. Оттук и 73,5 кубически фута място за съхранение - можем да си представим, че в задната част има достатъчно оборудване за едноседмично къмпинг. Ниско разположеният покрив улеснява работата с прикачването на още повече товари отгоре.

Задвижването на четирите колела с два съединителя означава, че получавате независимо движение на всяко от четирите колела на превозното средство, предлагайки уверено сцепление дори при груби пътища и метеорологични условия. Гледането на Buick, как демонстрира това, беше страхотно, но дори по-хладно усещаше, че това се случва под нас по чакълест път.

Всичко това, плюс багажник на покрива, фарове за мъгла, система за контрол на стабилността StabiliTrak и задно окачване с 5 връзки, идващи стандартно, прави ясно, че тази кола е създадена за авантюристи - типа човек, за когото светът е тяхната фитнес зала.

ChelseBatten / Ръководството

Практическата полезност обаче е само част от опита. Buick също така е оборудвал Regal TourX с обмислени детайли, които подобряват цялостното шофиране. Някои от по-фините функции включват:

• Скулптурната красота - тези автомобили изглеждат така, сякаш се движат, дори когато стоят неподвижни.
• Портата за хендсфри повдигане ви позволява да отворите задния люк, като просто размахате крак под светещ сензор за движение под бронята. Признавам, че се забавлявам малко с това по време на пит стоп.
• Уникалната външна облицовка на колелата поддържа калниците чисти. Вашият Buick преминава безпроблемно от деня в дивата природа към нощта в града. (Може обаче да имате нужда от душ между тях.)
• Благодарение на тихите тунинг гуми (използвани от луксозни марки като Mercedes Benz и Tesla), колата се возеше изненадващо лека и тиха. Може би малко прекалено тихо. Свикнах да измервам скоростта си от порива на вятъра покрай прозореца ми. Качих се до 89 mph на Interstate 17, преди да го осъзная и забавих до умерени 75 mph.
• Две думи: лунен покрив.
• Още четири думи: вградена Wi-Fi точка за достъп.

Новият Buick TourX е главен стругар. Неведнъж по време на тридневното ни шофиране имахме хора на паркинги и живописни стрелки оглеждат TourX нагоре и надолу, преди да попитат: „Хей … какво е това?“Което ни даде идеалната възможност да отговорим със слогана на Buick „Това е Buick“. Усетих как дядо ми на хиляди мили в пенсионерската му общност във Флорида ми се усмихва.