Logo bg.masculineguide.com

Ferrari изгражда 2 суперавтомобили без предно стъкло V12: Monza SP1 и SP2

Ferrari изгражда 2 суперавтомобили без предно стъкло V12: Monza SP1 и SP2
Ferrari изгражда 2 суперавтомобили без предно стъкло V12: Monza SP1 и SP2

Видео: Ferrari изгражда 2 суперавтомобили без предно стъкло V12: Monza SP1 и SP2

Видео: Ferrari изгражда 2 суперавтомобили без предно стъкло V12: Monza SP1 и SP2
Видео: Эксклюзивные модели Ferrari Monza SP1 и SP2 2024, Може
Anonim
Image
Image

Измина доста време, откакто Ferrari наистина ни изненада с сериен автомобил, но тук имаме два модела, които наистина разкачват челюстта. Като въведение в новия клас специални автомобили на Ferrari „Icona“, MonzSP1 и SP2 са ограничени производствени суперавтомобили с по-голям коефициент на уау, отколкото почти всяко превозно средство с Prancing Horse, което се продава.

Вдъхновени от 166MM от 1948 г., 750 Monza и 860 Monza, SP1 и SP2 съчетават класически дизайн с модерни технологии. Както подсказват имената им, SP1 предлага настаняване само за водача, докато SP2 има място за пътници. Несъмнено най-радикалният елемент от дизайна на новия Monzas е техният силует без предно стъкло. Ferrari нарича външния вид неговия стил „barchetta“, което се превежда като „малка лодка“на италиански.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
  • 1. Ferrari MonzSP1
  • 2. Ferrari MonzSP1
  • 3. Ferrari MonzSP1
  • 4. Ferrari MonzSP1
  • 5. Ferrari MonzSP1
  • 6. Ferrari MonzSP1

Вместо физическа стъклена повърхност, Ferrari проектира виртуално предно стъкло, което събира въздух през капака, изпраща го в плътна камера и изхвърля потока точно пред инструменталната група. По типичен начин на Ferrari, производителят на автомобили предполага, че виртуалното предно стъкло е по-ефективно, колкото по-бързо карате Шофьорът и пътникът няма да бъдат изложени изцяло на елементите, тъй като всеки Monzcomes със специален състезателен костюм в стил наследство, обувки, ръкавици, очила и каска от въглеродни влакна, проектирана от Berluti. Тези артикули няма да се продават отделно.

В основата на зашеметяващото дуо е 812 Superfast на Ferrari, въпреки че Monzas заемат само алуминиевото шаси, двигател и дължина на 812. И SP1, и SP2 са с 4,8 инча по-ниски и с инч по-широки. Моделите SP1 защитават водача с кокпит от въглеродни влакна, тъкан от кевлар. Същите строителни материали, получени от F1, се използват за капака на автомобила и панелите на каросерията. Ако предпочитате компания за вашите екстравагантни задвижвания, MonzSP2 добавя втора седалка към пода на превозното средство, малък дефлектор на вятъра и втора ролка.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
  • 1. Ferrari MonzSP2
  • 2. Ferrari MonzSP2
  • 3. Ferrari MonzSP2
  • 4. Ferrari MonzSP2

Ще бъдат изградени само 499 примера (въпреки че не сме сигурни, че разделянето между SP1 и SP2) и всички вече са разпродадени. Макар технически улично законно, Ferrari няма да хомологира нито един за американския пазар (буу!). Независимо от броя на местата, Monzwill продават за 1,75 милиона долара.

Препоръчано: