Chevy Blazer се завръща като кросоувър с лице на Camaro и предно задвижване

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 20:38

Емблематичният SUV на Blazer на Chevrolet се завръща през следващата година с вдъхновен от Camaro стил и отчетлива липса на офроуд атрибути. Новият модел беше показан тази седмица в Атланта, Джорджия, и ще бъде между слотовете Equinox и Traverse в линията на кросоувърите на Chevy.

Преди да се потопите в стила и спецификациите на новия Blazer, нека да обобщим историята на табелката. През 1969 г. Chevrolet представи K5 Blazer, за да се конкурира с Ford Bronco SUV, Harvester Scout на International и Cherokee на Jeep. Базиран на пикап платформата на Chevy в пълен размер, Blazer беше по-голям от своите съперници с множество места за сядане и наличен подвижен покрив от фибростъкло. При пускането на пазара K5 се предлагаше само със задвижване на четирите колела и избор от три двигателя, включително V8 с 255 конски сили.

През 1973 г. второто поколение Blazer излиза на пазара с нови каросерии и същите двигатели. Blazer Chalet пристигна през 1976 г. с изскачащ кемпер, вграден в кухината на твърдия плот на камиона. Въз основа на нивото на оборудване, хижата разполагаше с удобства като пропанова печка с две горелки, ледена кутия, маса за хранене, хладилник и нагревател за пропан. По времето, когато второто поколение Blazer приключи производството през 1991 г., той получи многобройни преработки и промени в двигателя (включително добавянето на дизелова опция).

• 1. 1979 Chevrolet K5 Blazer Cheyenne
• 2. 2019 Chevrolet Blazer

Докато K5 Blazer все още се продаваше, Chevrolet представи по-малък модел, наречен S-10 Blazer. При пускането си през 1982 г. S-10 Blazer се предлагаше с 2,0-литров четирицилиндров, 2,8-литров V6 или 2,2-литров дизелов четирицилиндров. През 1991 г. S-10 Blazer се предлага като четири врати с 6.5 инча допълнителна дължина спрямо стандартния модел с две врати.

През 1992 г. K5 Blazer навлиза в третото си поколение, този път се търгува сменяем плот за неподвижен стоманен покрив. Наличен е само V8 с 210 к.с. с автоматични или ръчни скоростни кутии и задвижване на две или четири колела. През 1995 г. Chevrolet променя името на SUV на Tahoe и в крайна сметка отменя стила на каросерията с две врати.

От 1995-2005 г. името Blazer продължава да живее, прикрепено към по-малкия модел S-10, който влезе във второто си поколение. През 1996 г. Chevrolet добавя ниво на оборудване ZR2 за Blazers с две врати, което включва 3,0-инчов асансьор, по-големи колела, амортисьори Bilstein, подсилен заден мост и подложки на подложката. Друга уникална тапицерия, наречена Xtreme, беше добавена през 2001 г. Ефективно обратната на ZR2, задвижването на задните колела Xtreme се отличаваше с по-ниска височина на шофиране, спортно окачване, каросерия и различни джанти.

През последните 13 години името Blazer е погребано в архивите на GM, но новият модел продължава там, където предшествениците му са спрели - sorta. За разлика от старите Blazers на рамката, Blazer 2019 използва униформена платформа и липсва подходяща система за задвижване на четирите колела. Вместо това кросоувърът се предлага с предно или задвижване на всички колела и се предлага само с деветстепенна автоматична.

Изборът на двигатели включва 2,5-литров четирицилиндров с 193 к.с.и въртящ момент от 188 lb-ft или 3,6-литров V6 с 305 к.с. и въртящ момент от 269 lb-ft. Новият Blazer разполага с пет места и се предлага в базови, RS и Premier облицовки. Датата на ценообразуване и производство е TBD.

Докато новият Blazer наистина е само като своите предшественици, Chevy се надява потребителите да задоволят своите SUV фантазии с най-новото си допълнение.